Роликовый подшипник NJ313 EM
В наличии
NJ313 EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 65x140x33.
Модификация основного исполнения NJ313, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NSK, AST.
Маркировка:NJ313 EM
D = 140
d = 65
B = 33
Модификации подшипника NJ313 EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ313 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ313R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ 313 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ313EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ313 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NJ 313 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ 313 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NJ313 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ313 E.M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ313-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ313-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ313-E-TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ313 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ313 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ313 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ313 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ313-E-M6+HJ313-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ313-E-MA6+HJ313-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ313-E-MPA+HJ313-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ313-E-TVP3+HJ313-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ313-E-TVP2 + HJ313-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ313 EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 140мм
- dВнутренний диаметр
- 65мм
- BШирина
- 33мм
- mМасса
- 2.56 кг
- CШирина наружной обоймы
- 33мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 82.5мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 65x140x33мм
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 181 кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 190.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 4
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 5
- CДинамическая грузоподъемность
- 181 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 191 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 4300 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 5300 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 2.100
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 82.5
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 124.5
- da min.Размер сопряженных деталей
- 76
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 129
- db max.Размер сопряженных деталей
- 80
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2
- db min.Размер сопряженных деталей
- 76
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 1.5
- Db max.Размер сопряженных деталей
- 129
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NJ
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ314-E-MA6+HJ314-E | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ314-E-TVP2 + HJ314-E | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ312-E-MA6+HJ312-E | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| NJ314-E-MPA | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ311R | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ311EG | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NJ3144 | 220.00 | 370.00 | 120.00 |
| NJ314-E-TVP3+HJ314-E | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ3138 | 190.00 | 320.00 | 104.00 |
| NJ314-E-M6+HJ314-E | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ316-E-MPA | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ3160 | 300.00 | 500.00 | 160.00 |
Аналоги по размеру 65x140x33
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-313 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| NU313 | FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20313 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21313 | IBC, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1313 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 180313 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 176313 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 313 | ГПЗ-1. ГПЗ-100 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 46313 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 7313 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7313 B.JP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7313 B.MP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Сельскохозяйственная техника
- Оборудование для станков
- Воздушные компрессоры
- Пневматические инструменты
- Насосы
- Генераторы
- Механизмы подъемных конструкций
- Моторизованные колеса и оси транспортных средств