Роликовый подшипник 21313

Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции.

Сферические роликовые подшипники с выпуклыми асимметричными роликами и штампованным сепаратором

Функциональный тест: Очень низкий пусковой момент

Увеличенная грузоподъемность.

Скользящая контактная поверхность сталь/сталь

Коническая посадка, конусность 1:12.

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

Упорный, одно направление

Коническая посадка, конусность 1:12.

Сферический роликовый подшипник высокой

Сферические роликовые подшипники с выпуклыми асимметричными роликами и штампованным сепаратором

Коническая посадка, конусность 1:12.

Проектирование повышенной емкости.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Средний преднатяг

Упорный шариковый подшипник без упорного кольца

Радиальный зазор

Подшипник без сепаратора с полным количеством тел качения

Сепаратор: Листовая сталь

Подшипник SKF Explorer, с контактными уплотнениями из HNBR с обеих сторон, в противном случае в соответствии со спецификацией VA901

Коническая посадка, конусность 1:12.

Дизайн - EXAD

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

Увеличенная грузоподъемность.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Проектирование повышенной емкости.

Коническая посадка, конусность 1:12.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Керамический шарик

Коническая посадка, конусность 1:12.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001

Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier.

Коническая посадка, конусность 1:12.

Проектирование повышенной емкости.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Керамический шарик

Коническая посадка, конусность 1:12.

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Коническая посадка, конусность 1:12.

Упорный шариковый подшипник без упорного кольца

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Керамический шарик

Смазка KEYSTONE 89H

коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Закрепительная втулка без шпоночного паза, со стопорной гайкой типа KMFE H

4 смазочных отверстия на наружной обойме

Керамический шарик

Смазка KEYSTONE 89H

Проектирование повышенной емкости.

Коническая посадка, конусность 1:12.

коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно.

Угол контакта 25 градусов

Проектирование повышенной емкости.

Коническая посадка, конусность 1:12.