Роликовый подшипник NJ317 EM
В наличии
NJ317 EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 85x180x41.
Модификация основного исполнения NJ317, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NSK, AST.
Маркировка:NJ317 EM
D = 180
d = 85
B = 41
Модификации подшипника NJ317 EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ317 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ317R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ 317 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ317EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ 317 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NJ 317 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NJ317 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ317-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ317-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ317-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ317 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ317 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ317 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ317 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ317 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ317-E-M6+HJ317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ317-E-MPA+HJ317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ317-E-MA6+HJ317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ317-E-TVP3+HJ317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ317-E-TVP2 + HJ317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ317 EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180мм
- dВнутренний диаметр
- 85мм
- BШирина
- 41мм
- mМасса
- 5.26 кг
- CШирина наружной обоймы
- 41мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 108мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 85x180x41мм
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 291 кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 325.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 3
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 4
- CДинамическая грузоподъемность
- 291 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 330 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3400 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 4000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 3.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 108.0
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 160.0
- da min.Размер сопряженных деталей
- 98
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 167
- db max.Размер сопряженных деталей
- 105
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- db min.Размер сопряженных деталей
- 98
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 2
- Db max.Размер сопряженных деталей
- 167
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NJ
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ318-E-M6+HJ318-E | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NJ3164 | 320.00 | 540.00 | 176.00 |
| NJ314-E-MPA+HJ314-E | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ3160 | 300.00 | 500.00 | 160.00 |
| NJ316-E-MPA | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ314-E-M6+HJ314-E | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ316 EM | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ314EG15 | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ314EM | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ316-E-M6 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ316-E-TVP2 + HJ316-E | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ3172 | 360.00 | 600.00 | 192.00 |
Аналоги по размеру 85x180x41
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-317 | ГПЗ-4. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20317 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21317 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1317 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ГОСТ | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 2317 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 7317 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 B.TVP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 B.TVP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 BEGAP | FAG, SKF | ISO | однорядный радиально-упорный шарикоподшипник |
| 7317 BEM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 BMP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 BJP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Механизмы подачи
- Конструкции насосов
- Оборудование для обработки металлов
- Механизмы сверления
- Кабельные барабаны
- Оборудование для переработки пластмасс