Роликовый подшипник NU1008 M
В наличии
NU1008 M — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства AST.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 40x68x15.
Модификация основного исполнения NU1008, массивный латунный сепаратор.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU1008 M
D = 68
d = 40
B = 15
Модификации подшипника NU1008 M
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1008 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1008FM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| NU1008 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU1008 ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU1008 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1008-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU1008ML/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
Технические характеристики подшипника NU1008 M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 68мм
- dВнутренний диаметр
- 40мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1011FM | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| NU1010-E-M6 | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| NU1009-E-MPA | 45.00 | 75.00 | 16.00 |
| NU1010ECP/HC5C3 | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| NU1010-E-MPA | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| NU1013-E-MPA | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| NU1012-E-MPA | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| NU1012M/HC5C3 | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| NU1012 EM | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| NU1011ECM/HC5C3 | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| NU1011-E-M1 | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| NU1012 MA | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
Аналоги по размеру 40x68x15
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7008 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7008 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 108 | ГПЗ-18. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 8108 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 746108 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| B7008 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7008 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7008 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7008 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6008 2RS | FAG, Rolek | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6008 2RS.C3M | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6008 2Z | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Генераторы
- Редукторы
- Насосы
- Оборудование станкостроения
- Автомобильные трансмиссии
- Конвейерные системы
- Лифтовые системы
- Системы вентиляции и кондиционирования
- Машиностроение