В наличии

NU1024-E-MPA — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 120x180x28.
Модификация основного исполнения NU1024, е = увеличенная грузоподъемность, механически обработанный латунный сепаратор.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:NU1024-E-MPA
D = 180
d = 120
B = 28
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1024 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1024 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1024 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU1024 ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU1024 M.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1024-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1024 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU 1024 M/C3VL2071 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
Габаритные размеры
Нагрузка и ресурс
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1020M/HC5C3 | 100.00 | 150.00 | 24.00 |
| NU1021-E-M6 | 105.00 | 160.00 | 26.00 |
| NU1026ML/C3VL2071 | 130.00 | 200.00 | 33.00 |
| NU1034-E-MPA | 170.00 | 260.00 | 42.00 |
| NU1019-E-M6 | 95.00 | 145.00 | 24.00 |
| NU1019 MA | 95.00 | 145.00 | 24.00 |
| NU1032 M | 160.00 | 240.00 | 38.00 |
| NU1032-E-M6 | 160.00 | 240.00 | 38.00 |
| NU1021-M1 | 105.00 | 160.00 | 26.00 |
| NU1030-E-M6 | 150.00 | 225.00 | 35.00 |
| NU1019-E-MPA | 95.00 | 145.00 | 24.00 |
| NU1034 M | 170.00 | 260.00 | 42.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7024 | FAG | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 6024 | FAG, NKE, NSK, SKF, NIS | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7024 | IBC, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| B7024 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6024 2RSR.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6024 2RS | FAG, NIS, CRAFT, KOYO, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6024 2Z | FAG, NKE, SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6024 2Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6024 DDU | FAG, NSK | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6024 MA.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6024 ZZC3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7024 C.TPA.P2H.DB.UM | IBC | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |