Роликовый подшипник NU2209-E-TVP2
В наличии
NU2209-E-TVP2 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 45x85x23.
Модификация основного исполнения NU2209, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: сепаратор из стеклонаполненного полиамида (pa66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2209-E-TVP2
D = 85
d = 45
B = 23
Модификации подшипника NU2209-E-TVP2
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2209 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2209E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2209R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU2209EG | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Обозначение типа смазки Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NU2209 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NU2209E/95 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2209EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2209 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU2209E.TVP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам. |
| NU 2209 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2209-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2209 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2209 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2209 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2209 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2209 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2209-E-TVP2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 85мм
- dВнутренний диаметр
- 45мм
- BШирина
- 23мм
- mМасса
- 0.532 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1.1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1.1мм
- Размеры
- 45x85x23мм
- D1Размер
- 73.3мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 87000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 82000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 13900 NN
- nGПредельная частота вращения
- 10200 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 5800 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 52мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 78мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 57мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 54мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 1.5мм
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 1мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 54.5мм
- E
- 76.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2211-E-MA6 | 55.00 | 100.00 | 25.00 |
| NU2211E | 55.00 | 100.00 | 25.00 |
| NU2211-E-MPA | 55.00 | 100.00 | 25.00 |
| NU2211EG | 55.00 | 100.00 | 25.00 |
| NU2210EG | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| NU220R | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
| NU2207E.TVP | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| NU2208R | 40.00 | 80.00 | 23.00 |
| NU2207R | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| NU2208EG15 | 40.00 | 80.00 | 23.00 |
| NU221-E-TVP3 | 105.00 | 190.00 | 36.00 |
| NU2212-E-MPA | 60.00 | 110.00 | 28.00 |
Аналоги по размеру 45x85x23
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22209 | IBC, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2209 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2209 | SKF, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 62209 | SKF, Rolek, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 1509 | ГПЗ-2. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 22209 CJ.K.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22209 E | SKF, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22209 E.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22209 E1 | FAG, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22209 E1.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22209 E1.K.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22209 EAE4 | NSK, IBC | ISO | Сферический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Генераторы
- Машины для обработки металлов
- Оборудование для упаковки
- Промышленные насосы
- Крановые системы
- Компрессоры
- Вентиляторы
- Степплеры и другое офисное оборудование