Роликовый подшипник NU2218 ET
В наличии
NU2218 ET — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства NSK.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 90x160x40.
Модификация основного исполнения NU2218, увеличенная грузоподъемность, клетка из армированного стекловолокном полиамида.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2218 ET
D = 160
d = 90
B = 40
Модификации подшипника NU2218 ET
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2218 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2218R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU2218D2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Код смазки: SH33M |
| NU 2218 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2218 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2218EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2218 E.M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 2218 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 2218 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU 2218 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2218-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2218-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2218 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2218 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2218 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2218 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2218 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2218 ET
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 40мм
- mМасса
- 3.11 кг
- CШирина наружной обоймы
- 40мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 107мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2мм
- Размеры
- 90x160x40мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 242 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 315 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 242 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3 600 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 4 300 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 99
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2215FM | 75.00 | 130.00 | 31.00 |
| NU2216 EMA | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2217 EM | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU2216-E-MPA | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2219 EM | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NU2215R | 75.00 | 130.00 | 31.00 |
| NU2217R | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU222-E-TVP3 | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
| NU2217-E-MA6 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU2217EG15 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU2216-E-MA6 | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2217-E-TVP2 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
Аналоги по размеру 90x160x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22218 | IBC, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2218 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2218 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2218 | NKE, NSK, SKF, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 22218 CJ.K.W33.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E | SKF, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1.K.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1A.K.M.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 EK.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1A.M | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 EAE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Валы двигателей и редукторов
- Обрабатывающее оборудование
- Оборудование для производства и переработки нефти и газа
- Транспортные средства (автомобили, поезда)
- Механизмы агропромышленного комплекса
- Компрессоры
- Генераторы
- Строительное оборудование
- Промышленные вентиляторы
- Поршневые машины