Роликовый подшипник NU2218 EM
В наличии
NU2218 EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства AST.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 90x160x40.
Модификация основного исполнения NU2218, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2218 EM
D = 160
d = 90
B = 40
Модификации подшипника NU2218 EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2218 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2218R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU2218D2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Код смазки: SH33M |
| NU 2218 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2218 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NU2218EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2218 E.M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 2218 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 2218 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU 2218 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2218-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2218-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2218 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2218 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2218 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2218 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2218 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2218 EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 40мм
- mМасса
- 3.580.00 гкг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 90x160x40мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 242.000кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 314.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 3
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 4
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 2.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 107.0
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 145.0
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NU
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2217EG15 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU2217-E-MA6 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU222-E-TVP3 | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
| NU2217R | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU2215FM | 75.00 | 130.00 | 31.00 |
| NU2216 EMA | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2216-E-MA6 | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2217-E-TVP2 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU2216 ET | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2216R | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2220-E-TVP2 | 100.00 | 180.00 | 46.00 |
| NU2220 EM | 100.00 | 180.00 | 46.00 |
Аналоги по размеру 90x160x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22218 | IBC, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2218 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2218 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2218 | NKE, NSK, SKF, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 22218 CJ.K.W33.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E | SKF, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1.K.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1A.K.M.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 EK.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1A.M | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 EAE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Машины для обработки металлов
- Оборудование для обработки древесины
- Автомобильные трансмиссии
- Компрессоры
- Насосы
- Червячные передачи
- Оборудование для добычи и переработки сырья
- Конвейерные системы