Роликовый подшипник NU228-E-M6
В наличии
NU228-E-M6 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 140x250x42.
Модификация основного исполнения NU228, е = увеличенная грузоподъемность, внутренний зазор 20 ~ 28 мм.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU228-E-M6
D = 250
d = 140
B = 42
Модификации подшипника NU228-E-M6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU228 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU228R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 228 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU228 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU228 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU228 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU 228 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU 228 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU228-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU228-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU228 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU228 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU228 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU 228 ECM/C3VL2071 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника NU228-E-M6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 250мм
- dВнутренний диаметр
- 140мм
- BШирина
- 42мм
- mМасса
- 9.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 42мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
- Размеры
- 140x250x42мм
- r2 min.Размер
- 3мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 438 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 517 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 438 кН
- nПредельная частота вращения
- 3200 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- r3 min.Размер
- 3мм
- r4 min.Размер
- 3мм
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 2
- FВнутренний диаметр
- 169мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2248-E-MPA | 240.00 | 440.00 | 120.00 |
| NU2252-E-TB-M1 | 260.00 | 480.00 | 130.00 |
| NU226EG15 | 130.00 | 230.00 | 40.00 |
| NU2272-E-TB-M1 | 360.00 | 650.00 | 170.00 |
| NU2256-E-TB-M1 | 280.00 | 500.00 | 130.00 |
| NU2248 E | 240.00 | 440.00 | 120.00 |
| NU230 EM | 150.00 | 270.00 | 45.00 |
| NU230-E-MPA | 150.00 | 270.00 | 45.00 |
| NU2305E.TVP | 25.00 | 62.00 | 24.00 |
| NU2304-E-TVP2 | 20.00 | 52.00 | 21.00 |
| NU2305 ET | 25.00 | 62.00 | 24.00 |
| NU2307-E-MPA | 35.00 | 80.00 | 31.00 |
Аналоги по размеру 140x250x42
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7228 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ228 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7228 | NSK, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6-228 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ГОСТ | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 20228 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 92228 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| B7228 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| N228 E.M1 | FAG, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N228 E.M1.C3 | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ228 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ228 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ228 ECJ | FAG, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Машиностроение
- Автомобильная промышленность
- Энергетика (ветровые турбины)
- Оборудование для переработки нефти и газа
- Компрессоры
- Конвейерные системы
- Железнодорожный транспорт
- Погрузочно-разгрузочное оборудование
- Сельскохозяйственная техника
- Электродвигатели