Роликовый подшипник NU2338-EX-TB-M1
В наличии
NU2338-EX-TB-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 190x400x132.
Модификация основного исполнения NU2338, усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении е), тв = текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2338-EX-TB-M1
D = 400
d = 190
B = 132
Модификации подшипника NU2338-EX-TB-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2338 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2338EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2338 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2338-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU2338 EX.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU2338-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2338-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NU2338-EX-TB-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 400мм
- dВнутренний диаметр
- 190мм
- BШирина
- 132мм
- mМасса
- 83.1 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 5мм
- Размеры
- 190x400x132мм
- D1Размер
- 336мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1890000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 2650000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 290000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2440 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1030 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 210мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 380мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 242.2мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 237.8мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 11мм
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 4мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 240мм
- E
- 360мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2336-E-MPA | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NU2344-E-MPA | 220.00 | 460.00 | 145.00 |
| NU2344-EX-M1 | 220.00 | 460.00 | 145.00 |
| NU234R | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NU2356-EX-TB-M1 | 280.00 | 580.00 | 175.00 |
| NU2356 E | 280.00 | 580.00 | 175.00 |
| NU2334-E-MPA | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NU234-E-MA6 | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NU234-E-M1 | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NU2348-E-MA6 | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU2336-E-MA6 | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NU2336EM | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
Аналоги по размеру 190x400x132
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22338 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 A.MA.T41A | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 CAME4 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 CC.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 CCK.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 E1.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 K.MB | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 MB | FAG, AST, PSL | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 E1.K | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 2638 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32638 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 42638 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
Возможные сферы применения:
- Стальные и металлургические предприятия
- Машиностроение
- Оборудование для проката
- Геологоразведочные и буровые машины
- Электрические генераторы
- Обработка древесины
- Промышленные вентиляторы
- Помпы и насосы
- Оборудование для упаковки
- Железнодорожный транспорт