Роликовый подшипник NU2344-EX-M1
В наличии
NU2344-EX-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 220x460x145.
Модификация основного исполнения NU2344, усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении е), сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2344-EX-M1
D = 460
d = 220
B = 145
Модификации подшипника NU2344-EX-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU 2344 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2344 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2344-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU2344-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2344-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU 2344 ECMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NU2344-EX-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
Технические характеристики подшипника NU2344-EX-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 460мм
- dВнутренний диаметр
- 220мм
- BШирина
- 145мм
- mМасса
- 121 кг
- CШирина наружной обоймы
- 145мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 5мм
- D1Размер
- 391.2мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 2360 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 3350 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 340kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 2360 кН
- nПредельная частота вращения
- 2 200 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 840 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 240
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 440
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4
- ra1 max.Размер сопряженных деталей
- 4
- db min.Размер сопряженных деталей
- 279.3
- da max.Размер сопряженных деталей
- 274.7
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 11.9
- FВнутренний диаметр
- 277мм
- EВнешний диаметр
- 413мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU234R | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NU2356-EX-TB-M1 | 280.00 | 580.00 | 175.00 |
| NU2356 E | 280.00 | 580.00 | 175.00 |
| NU2340EM | 200.00 | 420.00 | 138.00 |
| NU2348-EX-M1 | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU2332EM | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU2336-E-MPA | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NU2338-EX-TB-M1 | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NU2334-E-MPA | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NU234-E-MA6 | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NU2338EM | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NU234-E-M1 | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
Аналоги по размеру 220x460x145
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22344 | SKF, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22344 CC.C3W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22344 CCK.C3W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22344 K.MB.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22348 CC.C3W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22348 CCK.C3W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22348 MB.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 2644 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32644 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 42644 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92644 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 113644 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
Возможные сферы применения:
- Промышленные агрегаты
- Электрические машины
- Н насосы
- Компрессоры
- Оборудование для переработки нефти и газа
- Металлургические станки
- Генераторы
- Морские и строительные машины
- Трансмиссии
- Автомобильная промышленность