Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Роликовый подшипник NU306ECP

В наличии

No picture

NU306ECP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 30x72x19.
Модификация основного исполнения NU306, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:NU306ECP

Внешний диаметр подшипникаD = 72

Внутренний диаметр подшипникаd = 30

Ширина подшипникаB = 19

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника NU306ECP

НомерОсобенности модификации
NU306

Основное конструктивное исполнение.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

NU306R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем .

NU306EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NU306 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность.

NU306EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Обозначение типа смазки. Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов.

NU306EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Подшипник серии Premier с сепаратором из полиамида 6/6.

NU306 E.M1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.

NU306E.TVP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам.

NU306 E.M1A

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца.

NU306-E-MPA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор.

NU 306 ECML

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу.

NU306 E.TVP2

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.

NU306 ECJ.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

NU306-E-TVP3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.

NU306 E.M1.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

NU306 E.TVP3.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Технические характеристики подшипника NU306ECP

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
72мм
dВнутренний диаметр
30мм
BШирина
19мм
mМасса
0.36 кг
CШирина наружной обоймы
19мм

Размеры и геометрические характеристики

r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
1.1мм
Размеры
30x72x19мм
r2 min.Размер
1.1мм
D1Размер
58.9мм
d1Размер
45мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
58.5 кН
C0Статическая грузоподъемность
48 кН
PuПредел усталостной прочности
6.2kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
58.5 кН
nПредельная частота вращения
12000 об/мин
nϑrЧастота вращения номинальная
11000 об/мин

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Коэффициенты для расчета

krРасчетный коэффициент
0.15

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей
37
Da max.Размер сопряженных деталей
65.1
ra max.Размер сопряженных деталей
1
rb max.Размер сопряженных деталей
1
db min.Размер сопряженных деталей
43
r3 min.Размер
1.1мм
r4 min.Размер
1.1мм
da max.Размер сопряженных деталей
39
SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
1.4

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт

Другие размеры

FРазмер
40.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Подшипники серии NU

ОбозначениеВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
NU3040 200.00310.0082.00
NU3052 260.00400.00104.00
NU3048 240.00360.0092.00
NU305EM 25.0062.0017.00
NU305-E-MPA 25.0062.0017.00
NU304EG15 20.0052.0015.00
NU308-E-MPA 40.0090.0023.00
NU3072 360.00540.00134.00
NU3013 65.00100.0026.00
NU303 E 17.0047.0014.00
NU307F 35.0080.0021.00
NU305R 25.0062.0017.00

Аналоги по размеру 30x72x19

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
NJ306FAG, NIS, CRAFT, KOYO, NTNISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
6-306ГПЗ-4. ГПЗ-5ГОСТПодшипник шариковый радиальный
20306FAG, ISO, SIGMAISOПодшипник роликовый сферический
21306SKF, ISBISOПодшипник роликовый сферический
1306ГПЗ-23. ГПЗ-8ГОСТПодшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца
32306ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиально-упорный
180306ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением
306ГПЗ-100. ГПЗ-1000ГОСТоднорядный радиальный шарикоподшипник с пазом для ввода шариков
50306ГПЗ-11. ГПЗ-14ГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце
8306ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный
7306 B (ISO)NSKISOПодшипник шариковый однорядный радиально-упорный
7306 B.2RSR.TVHNSKISOПодшипник шариковый однорядный радиально-упорный

Возможные сферы применения:

  • Механизмы вращения в электродвигателях
  • Приводы и редукторы
  • Оборудование для обработки металлов
  • Автомобили (коробки передач, распределительные механизмы)
  • Сельскохозяйственная техника
  • Конвейерные системы
  • Насосы и компрессоры
  • Оборудование для производства и упаковки
  • Системы вентиляции и кондиционирования
  • Подшипниковые узлы в стиральных машинах