В наличии

NU348-E-MPA — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 240x500x95.
Модификация основного исполнения NU348, е = увеличенная грузоподъемность, механически обработанный латунный сепаратор.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:NU348-E-MPA
D = 500
d = 240
B = 95
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU348 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU348 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU 348 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU348-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU348 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU348-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU348 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU348-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
Габаритные размеры
Нагрузка и ресурс
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU3872 | 360.00 | 440.00 | 60.00 |
| NU38/670 | 670.00 | 820.00 | 112.00 |
| NU356-E-MA6 | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NU38/560 | 560.00 | 680.00 | 90.00 |
| NU39/1060 | 1060.00 | 1400.00 | 250.00 |
| NU3868 | 340.00 | 420.00 | 60.00 |
| NU412-M | 60.00 | 150.00 | 35.00 |
| NU410-M | 50.00 | 130.00 | 31.00 |
| NU405-M | 25.00 | 80.00 | 21.00 |
| NU407-M1 | 35.00 | 100.00 | 25.00 |
| NU413-M | 65.00 | 160.00 | 37.00 |
| NU408-M | 40.00 | 110.00 | 27.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 2348 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42348 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92348 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 116348 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом |
| 176348 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 6348 | NSK, NIS, KOYO, NTN, CX | ISO | Подшипник шариковый радиальный |
| 6348-M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 240RT03 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RJ03 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RF03 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RU03 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RN03 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |