Шариковый подшипник 76-180205 А1С9Ш1
В наличии
76-180205 А1С9Ш1 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 25x52x15.
Модификация основного исполнения 180205, а, увеличенная грузоподъемность подшипника, с, в подшипнике используется смазка многоцелевого назначения лз 31 от -40 до +130, ш, пониженные уровни вибрации.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-180205 А1С9Ш1
D = 52
d = 25
B = 15
Модификации подшипника 76-180205 А1С9Ш1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 180205 | Основное конструктивное исполнение. |
| 5-180205 | Только для тел качения. |
| 180205 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 180205 А1 | Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 180205 АК1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-180205 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 180205 АК3 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180205 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180205 АС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180205 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180205 АС28 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-180205 Ш1 | Пониженные уровни вибрации. |
| 6-180205 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180205 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180205 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 7-180205 АС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180205 К1С17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180205 АКС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180205 К4С17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-180205 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180205 АК1С17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 25-180205 ЕС1 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-180205 А1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 6-180205 К6С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-180205 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-180205 К1С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180205 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 2ВО-180205АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180205 АКС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180205 АС28 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 70-180205 К1С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180205 АС9Ш2 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 76-180205 АК1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 2В0-180205 АС17 | Нулевой класс точности, нормальная группа радиального зазора, отсутствуют требования по моменту трения. Повышенные требования по показателю «радиальное биение» Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 5-180205 А1С9Ш2 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. уровень вибрации средний. |
| 6-180205 АС17Ш1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 70-180205 К1С17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180205 АК1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 75-180205 ЕТ2С4 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). ) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для авиационных электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 76-180205 К11С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180205 АК3С9Ш | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 60-180205 АК1С17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180205 АК1С17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-180205 К3С9Ш2У | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вирбации и шума. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 76-180205 АК3С9Ш2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вирбации и шума. Наружный диаметр, отличный от основного исполнения |
| 76-180205 АК3С9Ш1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 70-180205 К3С9Ш2У | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вирбации и шума. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 75-180205 Е1Т2С15 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ВНИИНП-207. Температурный режим от -60 до +180. |
| 76-180205 А1С9Ш2У | Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. уровень вибрации средний. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 76-180205 АК3С9Ш2У | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации и шума. Дополнительные требования к обработке деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
Технические характеристики подшипника 76-180205 А1С9Ш1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 52мм
- dВнутренний диаметр
- 25мм
- BШирина
- 15мм
- mМасса
- 0.128 кг
- CШирина наружной обоймы
- 15мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 76-180205 А1С9Ш1
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Жатка для уборки трав/устройство натяжное |
| Трактор | МТЗ-2 | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5К | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5ЛС | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5Л | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5МС | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5М | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5 | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | Т-150 | Сцепление/рычаг управления главной муфтой |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-180203 А1С17 | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| 76-119 Б | 95.00 | 145.00 | 24.00 |
| 76-1000826 БУТ2 | 130.00 | 165.00 | 18.00 |
| 76-1000919 БТ2 | 95.00 | 130.00 | 18.00 |
| 76-1000813 ЮБТ | 65.00 | 85.00 | 10.00 |
| 76-1000813 Ю1Т | 65.00 | 85.00 | 10.00 |
| 76-180206 АС9Ш2У | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 76-110 ЮТ | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| 76-180206 АС17Ш2У | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 76-180203 А1С9 | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| 76-106 Р2П | 30.00 | 55.00 | 13.00 |
| 76-180206 АС9Ш2 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
Аналоги по размеру 25x52x15
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7205 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ205 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU205 | IBC, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-205 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 4-205 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20205 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 205 | ГПЗ-1. ГПЗ-100 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1205 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2205 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 160205 | ГПЗ-3. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 36205 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 60205 | ГПЗ-3. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
Возможные сферы применения:
- Автомобили (в подвесках и трансмиссиях)
- Мотоциклы (в колесах и двигателях)
- Сельскохозяйственная техника (в различных механизмах)
- Электрические двигатели (в редукторах и подшипниках)
- Бытовая техника (в стиральных машинах и холодильниках)
- Промышленное оборудование (в насосах и вентиляторах)
- Конвейерные системы (в роликах и направляющих)