Шариковый подшипник 76-80206 КС2
В наличии
76-80206 КС2 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 30x62x16.
Модификация основного исполнения 80206, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, с, в подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов циатим-221, температурный режим от - 60 до +150.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-80206 КС2
D = 62
d = 30
B = 16
Модификации подшипника 76-80206 КС2
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80206 | Основное конструктивное исполнение. |
| 80206А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 80206 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80206 | |
| 80206 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80206 КС2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80206 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80206 ЕС17 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80206 AC17 | Угол контакта 25° |
| 80206 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80206 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 8-80206 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80206 АКС23 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ШРУС-4. Температурный режим от -60 до +250. |
| 80206 А1С17 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 80206 ЕУС17 | Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Угол контакта 25 градусов. |
| 80206 К1С17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80206 АС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80206 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 86-80206 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80206 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80206 КС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80206 А1С17 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 6-80206 КТ3С8 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Температура отпуска колец 300 градусов, номинальная температура работы подшипника 250 градусов. В подшипнике используется смазка для работы с колебательными движениями ВНИИНП-235. |
| 80206 АЕ25С17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 86-80206 КУТ2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 70-80206 К1С17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80206 КС2Ш2У | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Пониженые уровни вибрации и шума. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 76-80206 КС2Ш2У | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Пониженые уровни вибрации и шума. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
Технические характеристики подшипника 76-80206 КС2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 62мм
- dВнутренний диаметр
- 30мм
- BШирина
- 16мм
- mМасса
- 0.19 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 30x62x16мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-80203 ЮС1 | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| 76-80306 АК1С9Ш2У | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 76-80208 С2 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 76-80212 КС2Ш2У | 60.00 | 110.00 | 22.00 |
| 76-80018 ЮТС2П | 8.00 | 22.00 | 7.00 |
| 76-80204 ЮС21 | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| 76-80205 РС3 | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| 76-80212 С2 | 60.00 | 110.00 | 22.00 |
| 76-80306 АКС9 | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 76-80204 Т2С15 | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| 76-80310 АС9Ш2У | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| 76-80306 АК1С9 | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
Аналоги по размеру 30x62x16
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7206 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ206 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU206 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-206 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 5-1206 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 20206 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 206 | ГПЗ-100. ГПЗ-1000 | ГОСТ | однорядный радиальный шарикоподшипник с пазом для ввода шариков |
| 1206 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2206 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 160206 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 180206 | ГПЗ-14. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 50206 | ГПЗ-23. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Кондиционеры
- Станки и высокоскоростные инструменты
- Агрегаты для насосов
- Оборудование для вентиляции
- Бытовая техника (например, стиральные машины)
- Механизмы для открытия/закрытия окон и дверей
- Пневматические и гидравлические системы
- Мебельные каретки и системы передвижения