Шариковый подшипник 624-2Z.T9H.C3

Основное конструктивное исполнение.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

Удлиненное внутреннее кольцо.

Металлический экран с одной стороны.

Два уплотнителя из синтетического каучука. Большой преднатяг.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

ZZ = Два металлических экрана.

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем.

Max-Pak 60000Серия. Наружное кольцо с фланцем .

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон.

2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

A = внутренняя модификация конструкции.

Max-Pak 60000Серия. Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Литой сепаратор из монолитного спроектированного полимера. Специальное наружное кольцо, применяемое в подшипнике Hydra-Rib.

Тип: Сплит-сфера. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Max-Pak 60000Серия. Наружное кольцо с фланцем . Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Двухрядный подшипник радиального типа с разъемным наружным кольцом. Уменьшенный допуск на монтажный размер H2 (постскриптум: H2 с допуском ± ). 4 подшипника (квадриплекс).

Специальное наружное кольцо, применяемое в подшипнике Hydra-Rib. Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. 4 подшипника (квадриплекс).

Шарикоподшипниковый узел, специальная термообработка подшипника * внутреннее кольцо эксцентрика закалено. Двухрядный подшипник радиального типа с разъемным наружным кольцом. Уменьшенный допуск на монтажный размер H2 (постскриптум: H2 с допуском ± ).

ZZ = Два металлических экрана. смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения .

2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Max-Pak 60000Серия. Наружное кольцо с фланцем . Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон.

Эксцентриковое стопорное кольцо подшипника силовой передачи. Два металлических экрана. смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения . Очищающие покрытие.

Эксцентриковое стопорное кольцо подшипника силовой передачи. Два металлических экрана. смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения . Высотемпературное очищающие покрытие.

Эксцентриковое стопорное кольцо подшипника силовой передачи. Два металлических экрана. смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения . Обозначение типа смазки. Внутренняя резьба для крепления слайд-блоков LWL9 и LWL12 заменена на M3, а монтажные отверстия для направляющих заменены на отверстия M3. Внутренняя резьба для монтажа слайд-блоков LWLF14 и LWLF18 изменена на M3.

Эксцентриковое стопорное кольцо подшипника силовой передачи. Два металлических экрана. смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения . Сплав Молибден дисульфид.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Средняя группа нормального зазора.

Бесконтактное уплотнение с обеих сторон NBR. Средняя группа нормального зазора.