Шариковый подшипник SE 628 ZZSTMSA7
В наличии
SE 628 ZZSTMSA7 — радиальный шарикоподшипник производства KOYO.
Эксцентриковое стопорное кольцо подшипника силовой передачи.
Размеры подшипника составляют 8x24x8.
Модификация основного исполнения 628, два металлических экрана, смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника, механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения , сплав молибден дисульфид.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:SE 628 ZZSTMSA7
D = 24
d = 8
B = 8
Модификации подшипника SE 628 ZZSTMSA7
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 628 | Основное конструктивное исполнение. |
| 628H | высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 628-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 628-RZ | С выпуклыми симметричными роликами и прессованным сепаратором |
| 628 DD | резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 628-RS | Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем |
| 628LLH | Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный. |
| 628LLB | Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 628LLU | Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 628 VV | Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка |
| 628 ZZ | Два металлических экрана. |
| 628HZZ | Два уплотнителя из синтетического каучука Большой преднатяг |
| 628-2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 628-RS1 | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука на одной стороне |
| 628-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 628-2RZ | Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной. |
| 628/9-Z | Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| 628-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 628-2RS1 | Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон |
| 628/8-ZZ | Два уплотнителя из синтетического каучука |
| 628/9 ZZ | Два уплотнителя из синтетического каучука |
| 628/8-2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 628/9-2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 628/4-2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 628/7-2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 628/6 ZZ | Два уплотнителя из синтетического каучука |
| 628/6-2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 628H-2RS | высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 628.6 C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 628/5-ZZ | Два уплотнителя из синтетического каучука |
| 628/4 ZZ | Два уплотнителя из синтетического каучука |
| 628/5-2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 628/7 ZZ | Два уплотнителя из синтетического каучука |
| 628 2Z.C3 | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 628/9-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| E2.628-2Z | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Защитная шайба с обеих сторон |
| 628/8-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 628/9-2RS1 | Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон |
| 628/8-2RS1 | Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон |
| 628.6 2RS1 | Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон |
| 628-2RS C3 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| SS 628/8-ZZ | Тип: Сплит-сфера. Два металлических экрана. |
| SS 628/5-ZZ | Тип: Сплит-сфера. Два металлических экрана. |
| SS 628/9-ZZ | Тип: Сплит-сфера. Два металлических экрана. |
| SS 628/4-ZZ | Тип: Сплит-сфера. Два металлических экрана. |
| SS 628/7-ZZ | Тип: Сплит-сфера. Два металлических экрана. |
| 628-2Z.T9H.C3 | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Корончатый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, направленный по шарикам Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| SE 628 ZZSTPR | Эксцентриковое стопорное кольцо подшипника силовой передачи. Два металлических экрана. смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения Очищающие покрытие |
| SE 628 ZZSTMG3 | Эксцентриковое стопорное кольцо подшипника силовой передачи. Два металлических экрана. смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения Обозначение типа смазки Внутренняя резьба для крепления слайд-блоков LWL9 и LWL12 заменена на M3, а монтажные отверстия для направляющих заменены на отверстия M3. Внутренняя резьба для монтажа слайд-блоков LWLF14 и LWLF18 изменена на M3 |
| SE 628 ZZSTPRB | Эксцентриковое стопорное кольцо подшипника силовой передачи. Два металлических экрана. смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения Высотемпературное очищающие покрытие |
Технические характеристики подшипника SE 628 ZZSTMSA7
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 24мм
- dВнутренний диаметр
- 8мм
- BШирина
- 8мм
- CШирина наружной обоймы
- 8мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 0.3мм
- Размеры
- 8x24x8мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 3.35 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1.4 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 3.35 кН
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии SE
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| SE 629 ZZSTMSA7 | 9.00 | 26.00 | 8.00 |
| SE 686 ZZSTMG3 | 6.00 | 13.00 | 5.00 |
| SE 625 ZZSTPRB | 5.00 | 16.00 | 5.00 |
| SE 626 ZZSTMG3 | 6.00 | 19.00 | 6.00 |
| SE 625 ZZSTPR | 5.00 | 16.00 | 5.00 |
| SE 6008 ZZSTPR | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| SE 624 ZZSTPR | 4.00 | 13.00 | 5.00 |
| SE 626 ZZSTMSA7 | 6.00 | 19.00 | 6.00 |
| SE 604 ZZSTMG3 | 4.00 | 12.00 | 4.00 |
| SE 607 ZZSTPR | 7.00 | 19.00 | 6.00 |
| SE 607 ZZSTPRB | 7.00 | 19.00 | 6.00 |
| SE 607 ZZSTMG3 | 7.00 | 19.00 | 6.00 |
Аналоги по размеру 8x24x8
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 160028 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 180028 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 25-28 Р3 | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 28 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 28К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 60028 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 80028 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| 840028 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с упорным бортом на наружном кольце |
| 860028 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с упорным бортом на наружном кольце и одной защитной шайбой |
| 880028 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с упорным бортом на наружном кольце и двумя защитными шайбами |
| 36028К6 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 36028К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на внутреннем кольце |
Возможные сферы применения:
- Электрические моторы
- Осветительное оборудование
- Копировальные и печатные устройства
- Малые насосы
- Игрушки и модели
- Оборудование для спортивных мероприятий
- Вентиляторы и кулеры
- Автомобильные системы (например, в рулевых механизмах)