Роликовый подшипник 130KBE130
В наличии
130KBE130 — конический роликоподшипник производства NACHI.
Размеры подшипника составляют 130x200x46.
Модификация основного исполнения 130, монтаж по схеме о с прокладкой для наружного кольца, радиальное биение (дюймы): внутреннее кольцо - 0,00005, наружное кольцо - 0,0001.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:130KBE130
D = 200
d = 130
B = 46
Модификации подшипника 130KBE130
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 130RT03 | Тройное манжетное контактное уплотнение |
| 130RU03 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 130RT30 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС3 Наружное кольцо с фланцем |
| 130RT92 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9 Радиальный внутренний зазор: R2 < R3 |
| 130RU30 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 130RF03 | Средний преднатяг Standard |
| 2CR130A | внутренняя модификация конструкции. |
| 4UJ130A | внутренняя модификация конструкции. |
| 130RU02 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 4UJ130B | однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 130RT02 | Тройное манжетное контактное уплотнение |
| 130RU92 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 130RF92 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15° |
| 130RJ02 | Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9) Наружное кольцо с фланцем |
| 130RN02 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 130RN92 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 130RN03 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 130RF30 | Спецификация испытания на шум Наружное кольцо с фланцем |
| 130RJ92 | Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9) Наружное кольцо с фланцем |
| 130RJ03 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15° |
| 130RF02 | Средний преднатяг Радиальный внутренний зазор: R2 < R3 |
| 130RN30 | Оцинкованное покрытие Наружное кольцо с фланцем |
| 130RJ30 | Зазор C3, стандартный класс точности Наружное кольцо с фланцем |
| 130RUB41 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| 130RUB32 | Beacon 325 ((Mobil/Exxon) рабочая температура -55/+120 °C Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 130KBE02 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| 130KBE03 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| 130KBE22 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.00005 |
| 130TMP12 | Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Шарикоподшипниковый узел, специальная термообработка подшипника * внутреннее кольцо эксцентрика закалено |
| 130TMP94 | Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Тефлоновый сепаратор |
| 130TMP93 | Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Тефлоновый сепаратор |
| 130XRG23 | Тип смазки: AEROSHELL *5 - (MIL-G-63545) Опорные ролики и опорные ролики с цапфой с цилиндрической наружной поверхностью Наружное кольцо с фланцем |
| 130KBE030 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| 130KBE031 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| 130KBE131 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.0001 |
| 130PCR2705 | P+CR. Корпус из полимера + Внутренний подшипник коррозионостойкий |
| 130RNP2101 | Не требует особого ухода, смазочные карманы, припуск на механическую обработку Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 130PCR2801 | P+CR. Корпус из полимера + Внутренний подшипник коррозионостойкий |
| 130PCR2802 | P+CR. Корпус из полимера + Внутренний подшипник коррозионостойкий |
| 130KBE43+L | массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 130FC92690 | Керамический шарик Специальное назначение |
| 130RNP2001 | Не требует особого ухода, карманы для смазки Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 130PCR2604 | P+CR. Корпус из полимера + Внутренний подшипник коррозионостойкий |
| 130PCR2603 | P+CR. Корпус из полимера + Внутренний подшипник коррозионостойкий |
| 130PCR2701 | P+CR. Корпус из полимера + Внутренний подшипник коррозионостойкий |
| 130RUB41APV | Бесконтактное уплотнение с одной стороны Угол контакта 25 градусов Подшипник без сепаратора с полным количеством тел качения Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| 130RNPH2202 | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Пресс-масленка: Тип C (90º) Радиальный внутренний зазор: R2 < R3 |
| 130RUB40APV | Бесконтактное уплотнение с одной стороны Угол контакта 25 градусов Подшипник без сепаратора с полным количеством тел качения Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| 130RNPH2107 | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Пресс-масленка: Тип C (90º) Радиальный внутренний зазор: R1 < R2 |
| 130RUB32APV | Сдвоенные упорно-радиальные шарикоподшипники Бесконтактное уплотнение с одной стороны Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: 45° Подшипник без сепаратора с полным количеством тел качения |
Технические характеристики подшипника 130KBE130
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 200мм
- dВнутренний диаметр
- 130мм
- BШирина
- 46мм
- mМасса
- 5.66 кг
- CШирина наружной обоймы
- 46мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.5мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 0.6мм
- Размеры
- 130x200x46мм
- B1Ширина внутренней обоймы
- 52мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 285 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 490 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 285 кН
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.31
- Y0Расчетный коэффициент
- 2.16
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.21
- Y2Расчетный коэффициент
- 3.29
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (в ведущих мостах и трансмиссиях)
- Промышленное оборудование (в редукторах и мотор-редукторах)
- Железнодорожный транспорт (в вагонах и локомотивах)
- Механизмы подачи и перемещения (в станках и конвейерах)
- Энергетика (в генераторах и трансформаторах)
- Н обогреватели (в теплообменниках)
- Вентиляционное и кондиционерное оборудование
- Агропромышленный комплекс (в сельхозтехнике)