Роликовый подшипник C31/710KMB
В наличии
C31/710KMB — тороидальный роликовый подшипник carb производства SKF.
Тороидальные подшипники CARB.
Размеры подшипника составляют 710x1150x345.
Модификация основного исполнения C31, сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру, к = коническая посадка, конусность 1:12.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:C31/710KMB
D = 1150
d = 710
B = 345
Модификации подшипника C31/710KMB
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| C31/500M | Тороидальные подшипники CARB. Средний преднатяг |
| C31/530M | Тороидальные подшипники CARB. Средний преднатяг |
| C31/630MB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру |
| C31/500KM | Тороидальные подшипники CARB. коническое отверстие, конус 1:12. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| C31/850MB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру |
| C31/750KMB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру Коническая посадка, конусность 1:12. |
| C31/630KMB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру Коническая посадка, конусность 1:12. |
| C31/670KMB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру Коническая посадка, конусность 1:12. |
| C31/560KMB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру Коническая посадка, конусность 1:12. |
| C 31/560 MB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру |
| C 31/710 MB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру |
| C 31/600 MB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру |
| C 31/670 MB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру |
| C 31/600 KMB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру Коническая посадка, конусность 1:12. |
| C 31/800 KMB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру Коническая посадка, конусность 1:12. |
| C 31/850 KMB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру Коническая посадка, конусность 1:12. |
| C 31/1000 MB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру |
| C 31/1000 KMB | Тороидальные подшипники CARB. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру Коническая посадка, конусность 1:12. |
Технические характеристики подшипника C31/710KMB
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 1150мм
- dВнутренний диаметр
- 710мм
- BШирина
- 345мм
- mМасса
- 1470 кг
- CШирина наружной обоймы
- 345мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 9.5мм
- Размеры
- 710x1150x345мм
- r2 min.Размер
- 9.5мм
- D1Размер
- 1013мм
- d2Размер
- 842мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 13400 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 25500 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 1530kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 13400 кН
- nПредельная частота вращения
- 480 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 340 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Отклонение, точность вращения
- S1Допустимое осевое смещение
- 47.8
Коэффициенты для расчета
- k2Расчетный коэффициент
- 0.094
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 750
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 973
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 1110
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 8
- da max.Размер сопряженных деталей
- 841
- CaРазмер сопряженных деталей
- 11
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии C
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| C 4032-2CS5V/GEM9 | 160.00 | 240.00 | 80.00 |
| C 4915 K30V | 75.00 | 105.00 | 30.00 |
| C2222K | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| C2218KV | 90.00 | 160.00 | 40.00 |
| C 4913 K30V | 65.00 | 90.00 | 25.00 |
| C2220K | 100.00 | 180.00 | 46.00 |
| C3096KM | 480.00 | 700.00 | 165.00 |
| C2228K | 140.00 | 250.00 | 68.00 |
| C30/1250KMB | 1250.00 | 1750.00 | 375.00 |
| C2318K | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| C30/670M | 670.00 | 980.00 | 230.00 |
| C2316K | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
Аналоги по размеру 710x1150x345
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 31137/710 | ISO | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 | |
| 30037/710 | ISO | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца | |
| 231/710EK | NACHI | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 231/710E | NACHI | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| F-800594.ZL-K-C5 | FAG | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 231/710W33 | ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 231/710CAK/W33 | SKF, Rolek | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 231/710 KCW33+AH31/710 | CX, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 231/710 KCW33 | CX | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 231/710 KCW33+H31/710 | CX, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 231/710YMB | TIMKEN | ISO | Сферический роликоподшипник |
| 231/710 CA/W33 | SKF, Rolek | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- В машиностроении
- В энергетике
- В горнодобывающей промышленности
- В транспортных системах (например, в грузовых автомобилях)
- В сельскохозяйственной технике
- В насосном и компрессорном оборудовании
- В заводском оборудовании
- В лифтовых системах
- В металлообрабатывающих станках
- В судостроении