Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Роликовый подшипник 23134RHK

В наличии

No picture

23134RHK — подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся производства KOYO.
Размеры подшипника составляют 170x280x88.
Модификация основного исполнения 23134, сферические роликовые подшипники с выпуклыми асимметричными роликами и штампованным сепаратором, к = коническая посадка, конусность 1:12.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:23134RHK

Внешний диаметр подшипникаD = 280

Внутренний диаметр подшипникаd = 170

Ширина подшипникаB = 88

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 23134RHK

НомерОсобенности модификации
23134

Основное конструктивное исполнение.

23134B

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

23134BK

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23134RH

Сферические роликовые подшипники с выпуклыми асимметричными роликами и штампованным сепаратором

23134YM

Цельный обработанный латунный сепаратор

23134MB

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

23134AX

Скользящая контактная поверхность сталь/сталь

23134 K

Коническая посадка, конусность 1:12.

23134MBK

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Средний преднатяг

23134W33

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134EX1

Сферический роликовый подшипник высокой

23134CE4

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами

23134AXK

Упорный, одно направление

Коническая посадка, конусность 1:12.

23134CKE4

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001

23134EX1K

Подшипник SKF Explorer, с контактными уплотнениями из HNBR с обеих сторон, в противном случае в соответствии со спецификацией VA901

Коническая посадка, конусность 1:12.

23134 CW33

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134EAW33

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier.

23134EMW33

Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23134 KW33

Коническая посадка, конусность 1:12.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134-E1A-M

массивный латунный сепаратор.

23134 CAME4

цельный латунный сепаратор, направляющее кольцо. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23134MBKW33

коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру

23134 MBW33

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134EAKW33

коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier.

23134EMKW33

коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни.

23134 KCW33

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Керамический шарик

Коническая посадка, конусность 1:12.

23134 CC.W33

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134 KMBW33

Коническая посадка, конусность 1:12.

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134-E1-TVPB

Проектирование повышенной емкости.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу

23134 E1A.K.M

Коническая посадка, конусность 1:12.

массивный латунный сепаратор.

23134 CCK.W33

сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. коническое отверстие, конус 1:12.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134 E1A.M.C3

массивный латунный сепаратор.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

23134 CC.C3W33

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение.

C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23134-E1-K-TVPB

Проектирование повышенной емкости.

Коническая посадка, конусность 1:12.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу

23134 CCK.C3W33

сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. коническое отверстие, конус 1:12.

C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23134-2CS5/VT143

Контактное уплотнние из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Свободное пространство в подшипнике на 70-100% заполнено высокотемпературной смазкой

Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %

23134 E1A.K.M.C3

Коническая посадка, конусность 1:12.

массивный латунный сепаратор.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

23134-2CS5K/VT143

Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %

23134 KCW33+H3134

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка

Керамический шарик

Смазка KEYSTONE 89H

23134 EKW33+H3134

коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Закрепительная втулка без шпоночного паза, со стопорной гайкой типа KMFE H

23134 KCW33+AH3134

4 смазочных отверстия на наружной обойме

Керамический шарик

Смазка KEYSTONE 89H

23134 KMBW33+AH3134

Коническая посадка, конусность 1:12.

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134-K-MB-W33+H3134

Коническая посадка, конусность 1:12.

Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце

23134 EK30W33+AH3134

4 смазочных отверстия на наружной обойме

Коническое отверстие (1:30 по диаметру)

Закрепительная втулка без шпоночного паза, со стопорной гайкой типа KMFE H

23134-E1A-K-M + H3134

Коническая посадка, конусность 1:12.

массивный латунный сепаратор.

23134-E1A-K-M + AH3134A

Коническая посадка, конусность 1:12.

массивный латунный сепаратор.

23134-E1-K-TVPB + H3134

Проектирование повышенной емкости.

Коническая посадка, конусность 1:12.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу

23134-E1-K-TVPB + AH3134A

Проектирование повышенной емкости.

Коническая посадка, конусность 1:12.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу

23134-2CS5K/VT143 + H 3134 E

Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

Увеличенная грузоподъемность.

Технические характеристики подшипника 23134RHK

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
280мм
dВнутренний диаметр
170мм
BШирина
88мм
mМасса
21.2 кг
CШирина наружной обоймы
88мм

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
2.1мм
Размеры
170x280x88мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
916 кН
C0Статическая грузоподъемность
1550 кН
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
916 кН
WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
1100 об/мин
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
1500 об/мин

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Коэффициенты для расчета

eРасчетный коэффициент
0.29
Y0Расчетный коэффициент
2.25
Y1Расчетный коэффициент
2.3
Y2Расчетный коэффициент
3.43

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей
182
Da max.Размер сопряженных деталей
268
ra max.Размер сопряженных деталей
2

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Аналоги по размеру 170x280x88

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
3053734НЛМПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся
3053734НГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца
3053734ГОСТГОСТПодшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся
3113734ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12
3153734ГОСТГОСТПодшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся
3153734НГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12
3153734НЛМПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся
3003734ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца
C 3134 K SKFISOТороидальный роликовый подшипник CARB
C3134 SKFISOТороидальный роликовый подшипник CARB
NN3134 CX, ISOISOЦилиндрический роликоподшипник
NN3134 K CX, ISOISOЦилиндрический роликоподшипник

Возможные сферы применения:

  • Промышленные редукторы
  • Горные машины
  • Станки для металлообработки
  • Оборудование для переработки сырья
  • Автомобильная техника
  • Транспортные системы
  • Механизмами подачи в сельскохозяйственной технике
  • Генераторы и насосы
  • Моторы и трансмиссии
  • Конвейерные системы