Шариковый подшипник QJ 248 N2MA
В наличии
QJ 248 N2MA — подшипник шариковый с четырехточечным контактом производства SKF.
Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.
Размеры подшипника составляют 240x440x72.
Модификация основного исполнения QJ248, подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором, угол контакта 25 градусов.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:QJ 248 N2MA
D = 440
d = 240
B = 72
Модификации подшипника QJ 248 N2MA
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| QJ248 | Основное конструктивное исполнение. Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. |
| QJ248-N2-MPA | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. Обработанная латунная клетка оконного типа, Руководство по внешнему кольцу (корпус). |
Технические характеристики подшипника QJ 248 N2MA
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 240мм
- dВнутренний диаметр
- 440мм
- BШирина
- 72мм
- mМасса
- 53.2 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 440x240x72мм
- D1Размер
- 365мм
- d1Размер
- 315мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 15мм
- hВысота заплечиков
- 12.5мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 1200 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 27.5 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 650 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 1500 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 2400 1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.95
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.58
- Y1Расчетный коэффициент
- 0.66
- Y2Расчетный коэффициент
- 1.07
- XРасчетный коэффициент
- 0.6
- kaРасчетный коэффициент
- 1
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 238мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 258мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 422мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- r1.2 min.Размер
- 4мм
Прочие характеристики
- r0
- 2.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии QJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| QJ 319 N2 | 95.00 | 200.00 | 45.00 |
| QJ 318 N2 | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| QJ 315 N2 | 75.00 | 160.00 | 37.00 |
| QJ 309 N2 M | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| QJ 318 N2 M | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| QJ 317 N2 M | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| QJ 320 N2 | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| QJ 322 N2 | 110.00 | 240.00 | 50.00 |
| QJ 310 PHAS | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| QJ 234 N2 M | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| QJ 303 N2 M | 17.00 | 47.00 | 14.00 |
| QJ 307 N2PHAS | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
Аналоги по размеру 240x440x72
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU248 | FAG, NSK, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 32248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| NU248 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU248 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 116248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом |
| 176248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 6248 | NSK, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6248 M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Подъемные краны
- Машины для обработки металлов
- Гидравлические насосы
- Геологические буровые установки
- Энергетическое оборудование
- Турбины
- Конвейерные системы
- Оборудование для переработки материалов
- Автомобильные и железнодорожные транспортные системы