Шариковый подшипник 35-209 Ю4
В наличии
35-209 Ю4 — подшипник шариковый радиальный однорядный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 45x85x19.
Модификация основного исполнения 209, ю, все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:35-209 Ю4
D = 85
d = 45
B = 19
Модификации подшипника 35-209 Ю4
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 209 | Основное конструктивное исполнение. |
| 209E5 | Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.00005 |
| 8209Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 209 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 6-209 | |
| 4-209 | |
| 209 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 209 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 209 БТ | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 209 Ю4 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. |
| 209 А2 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 209 К5 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 209 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 25-209 | |
| 209 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 209 ГА | Сепаратор из черных металлов. |
| 209 АШ2 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-209 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 209 ЕШ2 | Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 209 АК5 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 209 АС3 | Радиальный внутренний зазор больше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания) Наружный диаметр, отличный от основного исполнения |
| 4-209 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 209 БТ1 | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 5-209 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 6-209 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 209 ЕШ1 | Пониженные уровни вибрации. Угол контакта 25 градусов. |
| 70-209 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 209 БУТ1 | Бронзовый сепаратор. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 76-209 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 8-209 А2 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 8-209 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-209 ГА | Сепаратор из черных металлов. |
| 6-209 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-209 К5 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 209 А1Ш1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-209 А1 | Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 6-209 БА1 | Увеличенная грузоподьемность подшипника. Бронзовый сепаратор. |
| 6-209 БТ1 | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 70-209 А2 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 26-209 Ю6 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. |
| 26-209 Ю2 | Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 80-209 А2 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 36-209 Ю8 | Ю8 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 5-209 БТУ | Только для тел качения. Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-209 ГА1 | Сепаратор из черных металлов. |
| 75-209 ЕШ2 | Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-209 БТ1 | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 76-209 БТ1 | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 25-209 ЕШ2 | Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 76-209 Ю1Т | Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
Технические характеристики подшипника 35-209 Ю4
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 85мм
- dВнутренний диаметр
- 45мм
- BШирина
- 19мм
- mМасса
- 0.436 кг
- CШирина наружной обоймы
- 19мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 35-209 Ю4
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | ДТ-20 | Вал отбора мощности |
| Трактор | Т-25 | Вал отбора мощности |
| Трактор | МТЗ-80Л | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-80 | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-82Л | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-82 | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | ТТ-4М-01 | Валик привода топливного насоса |
| Трактор | ТТ-4М | Валик привода топливного насоса |
| Трактор | К-701 | Двигатель/вал ведомый гидромуфты |
| Трактор | Т-75 | Двигатель/вал ведомый механизма передаточного двигателя пускового. опора задняя |
| Трактор | К-701 | Двигатель/вал ведущий гидромуфты |
| Трактор | МТЗ-2 | Двигатель/привод генератора. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-5 | Двигатель/привод генератора. опоры передняя и задняя |
| ВАЗ | 2123 Niva 1998-2002 | Дифференциал/опоры правая и левая |
| ВАЗ | 21231 Niva 1999 | Дифференциал/опоры правая и левая |
| ВАЗ | 21236 Chevrolet Niva 1.7i 2002 | Дифференциал/опоры правая и левая |
| Трактор | Т-40А | Коническая пара коробки передач |
| Трактор | Т-40 | Коническая пара коробки передач |
| Косилка | КПС-5Г | Коробка главная |
| Трактор | Т-40АМ | Коробка передач с дифференциалом |
| Трактор | Т-40АНМ | Коробка передач с дифференциалом |
| Трактор | Т-40М | Коробка передач с дифференциалом |
| Автопогрузчик | 4014 | Коробка переключения передач |
| Автопогрузчик | 4016 | Коробка переключения передач |
| Автопогрузчик | 4017 | Коробка переключения передач |
| Автопогрузчик | 4043М | Коробка переключения передач |
| Автопогрузчик | 4045Р | Коробка переключения передач |
| Автопогрузчик | 4065 | Коробка переключения передач |
| Трактор | ТТ-4М-01 | Маховик |
| Трактор | ТТ-4М | Маховик |
| Трактор | МТЗ-2 | Механизм гидравлический/опора задняя |
| Трактор | К-701 | Мост ведущий |
| Трактор | К-744Р2 | Мост ведущий |
| Трактор | МТЗ-82Л | Мост передний ведущий/редуктор передачи конечной |
| Трактор | МТЗ-82 | Мост передний ведущий/редуктор передачи конечной |
| Трактор | Т-40АМ | Мост передний ведущий/шестерня ведущая |
| Трактор | Т-40АНМ | Мост передний ведущий/шестерня ведущая |
| Трактор | Т-40А | Мост передний ведущий/шестерня ведущая передачи главной |
| Трактор | Т-4А | Насос топливный/валик |
| Мототехника | Днепр-11 | Передняя опора коленчатого вала |
| Мототехника | МТ10-36 Днепр | Передняя опора коленчатого вала |
| Комбайн | Дон-680 | Редуктор вальцов верхних |
| Комбайн | Дон-680 | Редуктор цилиндрический |
| Трактор | Т-75 | Сцепление/вал муфты главной. опора передняя |
| Станкостроение |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 35
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 35-25 У | 5.00 | 16.00 | 5.00 |
| 35-23 Ю2Т | 3.00 | 10.00 | 4.00 |
| 35-2310118 Е4С1 | 90.00 | 140.00 | 40.00 |
| 35-207 БТ1 | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| 35-207 Б3Т1 | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| 35-2000083 Ю5Т | 3.00 | 7.00 | 2.00 |
| 35-218 ЮП | 90.00 | 160.00 | 30.00 |
| 35-7000101 Б | 12.00 | 28.00 | 7.00 |
| 35-29 Г | 9.00 | 26.00 | 8.00 |
| 35-313 ЕШ2 | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| 35-218 Ю4 | 90.00 | 160.00 | 30.00 |
| 35-305 БТ2 | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
Аналоги по размеру 45x85x19
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7209 | FAG | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| NJ209 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU209 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20209 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1209 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2209 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 80209 | ГПЗ-20. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| 126209 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом |
| 50209 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| 60209 | ГПЗ-20. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 8209 | ГПЗ-1. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| B7209 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Мотоциклы
- Оборудование для обработки металлов
- Компьютерные блоки питания
- Кондиционеры
- Пожарные насосы
- Приборы бытовой техники
- Лифты
- Специальная техника (например, строительные машины)