Шариковый подшипник 8209Ю
В наличии
8209Ю — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 45x73x19.
Модификация основного исполнения 209, ю - подшипник выполнен из нержавеющей стали.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:8209Ю
D = 73
d = 45
B = 19
Модификации подшипника 8209Ю
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 209 | Основное конструктивное исполнение. |
| 209E5 | Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.00005. |
| 209 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 6-209 | |
| 4-209 | |
| 209 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 209 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 209 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 25-209 | |
| 209 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 209 ГА | Г = Сепаратор из черных металлов. |
| 209 БТ | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 209 Ю4 | Ю4 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. |
| 209 А2 | А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 209 К5 | К5 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 209 АС3 | Радиальный внутренний зазор больше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания). Наружный диаметр, отличный от основного исполнения. |
| 4-209 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 209 БТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 5-209 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 6-209 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 209 ЕШ1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. Угол контакта 25 градусов. |
| 209 АШ2 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-209 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 209 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 209 АК5 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-209 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 8-209 А2 | А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 8-209 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-209 ГА | Г = Сепаратор из черных металлов. |
| 6-209 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-209 К5 | К5 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 209 А1Ш1 | А1 = Увеличенная грузоподемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-209 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 209 БУТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 70-209 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 26-209 Ю6 | Ю6 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. |
| 26-209 Ю2 | Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 80-209 А2 | А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 35-209 Ю4 | Ю4 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. |
| 36-209 Ю8 | Ю8 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 5-209 БТУ | Только для тел качения. Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-209 ГА1 | Г = Сепаратор из черных металлов. |
| 6-209 БА1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. Бронзовый сепаратор. |
| 6-209 БТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 70-209 А2 | А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. |
| 75-209 БТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 76-209 БТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 25-209 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 76-209 Ю1Т | Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 26-209 Ю2П | Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
Технические характеристики подшипника 8209Ю
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 73мм
- dВнутренний диаметр
- 45мм
- BШирина
- 19мм
- mМасса
- 0.32 кг
- CШирина наружной обоймы
- 19мм
Размеры и геометрические характеристики
- HВысота центра корпуса
- 20мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 8
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 8-219 Л | 95.00 | 170.00 | 32.00 |
| 8-304 АК | 20.00 | 52.00 | 15.00 |
| 8-1000840 Б | 200.00 | 250.00 | 24.00 |
| 8-20803 К | 17.00 | 40.00 | 14.00 |
| 8-232 Л1 | 160.00 | 290.00 | 48.00 |
| 8-208 А | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 8-20703 К | 17.00 | 40.00 | 14.00 |
| 8-306 АЕ5 | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 8-305 Б | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 8-180312 АКС17 | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 8-306 А | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 8-306 Е5 | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
Аналоги по размеру 45x73x19
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 1007409 | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 4T-LM102949/LM102910 | NTN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| BT1-0251/QVA621 | SKF | ISO | Конический роликоподшипник |
| H-LM102949/H-LM102910 | NACHI | ISO | Конический роликоподшипник |
| LM102949/10 | CX, ISO, PFI | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| LM102949/910 | ISB | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| LM102949/LM102910 | NSK, NIS, KOYO, TIMKEN, FBJ | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| LM 102949/910/Q | SKF | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| LMI02949/LM102910 | AST | ISO | Конический роликоподшипник дюймовая серия |
| NP118297/NP422278 | ZVL | ISO | Конический роликоподшипник |
| NP566582/NP980884 | TIMKEN | ISO | Конический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные колеса
- Электродвигатели
- Механизмы привода
- Конвейерные системы
- Строительное оборудование
- Сельскохозяйственные машины
- Бытовая техника
- Оборудование для металлургии
- Механизмы упаковки
- Компрессоры