Шариковый подшипник 76-80106 С9
В наличии
76-80106 С9 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 30x55x13.
Модификация основного исполнения 80106, с, в подшипнике используется смазка л3-31, температурный режим от - 40 до +130.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-80106 С9
D = 55
d = 30
B = 13
Модификации подшипника 76-80106 С9
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80106 | Основное конструктивное исполнение. |
| 80106 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80106 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 80106 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 80106 Б | Бронзовый сепаратор. |
| 76-80106 | |
| 80106 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80106 Б | Бронзовый сепаратор. |
| 80106 БС1 | Бронзовый сепаратор. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80106 С23 | В подшипнике используется смазка для сцепления (Трактора, автомобили) ШРУС-4. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 80106 БТ2 | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 80106 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80106 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80106 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80106 ЮС21 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80106 ЕС23 | В подшипнике используется смазка для сцепления (Трактора, автомобили) ШРУС-4. Температурный режим от - 60 до +250. Угол контакта 25 градусов. |
| 6-80106 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80106 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80106 БТ2С4 | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для авиационных электромашин ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 80106 БТ2С2 | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 80106 К1С17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
Технические характеристики подшипника 76-80106 С9
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 55мм
- dВнутренний диаметр
- 30мм
- BШирина
- 13мм
- mМасса
- 0.144 кг
- CШирина наружной обоймы
- 13мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-705 Б | 25.00 | 52.00 | 10.00 |
| 76-3160208 ЕТ2С4 | 40.00 | 80.00 | 30.00 |
| 76-312 Ш2У | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 76-318 Ш | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| 76-315 Ш2У | 75.00 | 160.00 | 37.00 |
| 76-3180018 Е1Т2C4 | 8.00 | 22.00 | 11.00 |
| 76-80019 ГС17 | 9.00 | 24.00 | 7.00 |
| 76-709 БТ2 | 45.00 | 75.00 | 11.00 |
| 76-60310 КШ2У | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| 76-7000107 БТ2 | 35.00 | 62.00 | 9.00 |
| 76-60208 Ш2 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 76-60018 ЮТП | 8.00 | 22.00 | 7.00 |
Аналоги по размеру 30x55x13
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| W 6006 | SKF | ISO | Подшипник шариковый из нержавеющей стали |
| 180106 | ГПЗ-2. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 106 | ГПЗ-18. ГПЗ-2 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 60106 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 746106 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| NU1006 M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 106 Б | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 106 Е1 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 106 А | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 106 Р1 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 106 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 150106 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце и с одной защитной шайбой |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Помпы
- Конические шестерни
- Оборудование для обработки металлов
- Конвейерные системы
- Автомобильные трансмиссии
- Моторы и генераторы
- Системы кондиционирования воздуха
- Бытовая техника
- Оборудование для упаковки