Шариковый подшипник BSDU 240 FF
В наличии
BSDU 240 FF — осевой радиально-упорный шарикоподшипник производства SNFA.
Модификация основного исполнения 240, уплотнение типа flex seal сдвух сторон, минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений, изготовлен из алюминия / ламинированного волокна.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:BSDU 240 FF
D = 47
d = 40
B = 0
Модификации подшипника BSDU 240 FF
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| QJ 240 N2 | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. |
| NJ 240 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| E 240 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). 7(ABEC 7)+CE. Класс точности соответствует ABEC 7. Материал сепаратора: фенольная смола. Сепаратор расположен на наружном кольце |
| E 240 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). 7(ABEC 7)+CE. Класс точности соответствует ABEC 7. Материал сепаратора: фенольная смола. Сепаратор расположен на наружном кольце |
| 240TAC29D+L | массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| BSDU 240 DD | резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| NJ 240 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP 240 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| QJ 240 N2 M | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. массивный латунный сепаратор. |
| BS 240 7P62U | Сферические подшипники скольжения с тефлоновой накладкой - стандартная серия. Класс допуска P6 , зазор в подшипнике C2 Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN |
| BSQU 240 TFT | Комплект подшипников шпинделя с 3 подшипниками (триплекс) в тандемной X-образной компоновке |
| BSQU 240 TDT | Четыре подшипника, расположенные тандемом спина к спине <<>>. |
| E 240 /S 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| BSQU 240/1 TDT | Четыре подшипника, расположенные тандемом спина к спине <<>>. |
| BSQU 240/1 TFT | Комплект подшипников шпинделя с 3 подшипниками (триплекс) в тандемной X-образной компоновке |
| E 240 /NS 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Без уплотнений и защитных шайб |
| E 240 /NS 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Без уплотнений и защитных шайб |
| TM-QJ240AC3S30 | Подшипники из стали со специальной обработкой. Низкая группа зазора C3 Диаметр внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: Трубная резьба PT1/4 |
| BS 240 /S 7P62U | Сферические подшипники скольжения с тефлоновой накладкой - стандартная серия. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| TM-QJ240AWC3S30 | Подшипники из стали со специальной обработкой. Низкая группа зазора C3 Необслуживаемый радиальный сферический подшипник скольжения с внутренним кольцом из коррозионностойкой стали Угол контакта 25 градусов |
| E 240 /S/NS 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб |
| E 240 /S /S 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S /S 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S/NS 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб |
| E 240 /S/NS /S 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S/NS /S 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника BSDU 240 FF
Габаритные размеры
- dВнутренний диаметр
- 40мм
- mМасса
- 6.1 кг
Размеры и геометрические характеристики
- A1Размер
- 63.24мм
- HРазмер
- 165мм
- JРазмер
- 146мм
- A2Размер
- 43.5
- D1Размер
- 128мм
- d1Размер
- 55мм
- J1Размер
- 64
- D2Размер
- 124мм
- D3Размер
- 66мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 42.5 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 112 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 4.15kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 42.5 кН
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Присоединительные размеры
- AРасстояние от торца до оси смазочных отверстий
- 66мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Другие размеры
- NРазмер
- 11.4мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии BSDU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| BSDU 220 DD | 20.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 230 DD | 30.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 245 FF | 45.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 245 DD | 45.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 235 FF | 35.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 250 DD | 47.00 | 50.00 | 0.00 |
| BSDU 250 FF | 47.00 | 50.00 | 0.00 |
| BSDU 225 DD | 25.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 225 FF | 25.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 230 FF | 30.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 235 DD | 35.00 | 47.00 | 0.00 |
| BSDU 220 FF | 20.00 | 55.00 | 0.00 |