В наличии

NJ 240 ECM — однорядный цилиндрический роликоподшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 200x360x58.
Модификация основного исполнения 240, оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца, механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:NJ 240 ECM
D = 360
d = 200
B = 58
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| QJ 240 N2 | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. |
| E 240 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). 7(ABEC 7)+CE. Класс точности соответствует ABEC 7. Материал сепаратора: фенольная смола. Сепаратор расположен на наружном кольце. |
| E 240 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). 7(ABEC 7)+CE. Класс точности соответствует ABEC 7. Материал сепаратора: фенольная смола. Сепаратор расположен на наружном кольце. |
| 240TAC29D+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| BSDU 240 DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| BSDU 240 FF | Уплотнение типа Flex Seal сдвух сторон. Минимальный крутящий момент, низкий уровень трения, которое обеспечивает удержание смазки и защиты от загрязнений. Изготовлен из алюминия / ламинированного волокна. |
| NJ 240 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP 240 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| QJ 240 N2 M | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. массивный латунный сепаратор. |
| BS 240 7P62U | Сферические подшипники скольжения с тефлоновой накладкой - стандартная серия. Класс допуска P6 , зазор в подшипнике C2. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN. |
| BSQU 240 TFT | Комплект подшипников шпинделя с 3 подшипниками (триплекс) в тандемной X-образной компоновке. |
| BSQU 240 TDT | Четыре подшипника, расположенные тандемом спина к спине <<>>. |
| E 240 /S 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| TM-QJ240AC3S30 | Подшипники из стали со специальной обработкой. Низкая группа зазора C3. Диаметр внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: Трубная резьба PT1/4. |
| BSQU 240/1 TDT | Четыре подшипника, расположенные тандемом спина к спине <<>>. |
| BSQU 240/1 TFT | Комплект подшипников шпинделя с 3 подшипниками (триплекс) в тандемной X-образной компоновке. |
| E 240 /NS 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Без уплотнений и защитных шайб. |
| E 240 /NS 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Без уплотнений и защитных шайб. |
| TM-QJ240AWC3S30 | Подшипники из стали со специальной обработкой. Низкая группа зазора C3. Необслуживаемый радиальный сферический подшипник скольжения с внутренним кольцом из коррозионностойкой стали. Угол контакта 25 градусов. |
| BS 240 /S 7P62U | Сферические подшипники скольжения с тефлоновой накладкой - стандартная серия. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S/NS 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб. |
| E 240 /S /S 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S /S 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S/NS 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб. |
| E 240 /S/NS /S 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 240 /S/NS /S 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Нагрузка и ресурс
Коэффициенты для расчета
Присоединительные размеры
Прочие характеристики
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ 307 ECPH | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| NJ 2328 E | 140.00 | 300.00 | 102.00 |
| NJ 238 E | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NJ 236 E | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NJ 2320 E | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| NJ 2334 | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ 307 ECML | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| NJ 240 E | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NJ 320 E | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| NJ 338 | 190.00 | 400.00 | 78.00 |
| NJ 310 EW | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| NJ 324 E | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU240 | FAG, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7240 | FAG, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| QJ240 | FAG, NSK, CX, ISO | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| NJ240 | FAG, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP240 | FAG, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6240 | FAG, NSK, SKF, NIS, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 42240 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92240 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| NU240 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU240 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU240 E.M1A.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU240 ECMA.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |