Роликовый подшипник N218 E.M1.C3
В наличии
N218 E.M1.C3 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 90x160x30.
Модификация основного исполнения N218, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения, радиальный внутренний зазор больше нормального.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N218 E.M1.C3
D = 160
d = 90
B = 30
Модификации подшипника N218 E.M1.C3
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N218 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N218 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N218EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| N218 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| N218-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| N 218 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N218 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| N218 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| N218 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника N218 E.M1.C3
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 30мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник N218 E.M1/N218 E.M1.C3/N218 E.TVP2/N218 E.TVP2.C3/N218 ECP/C3
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N217 ECP | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| N217 E.TVP2.C3 | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| N217 E.TVP2 | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| N217 E.M1.C3 | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| N217 E.M1 | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| N216 ECP.C3 | 80.00 | 140.00 | 26.00 |
| N219 E.M1 | 95.00 | 170.00 | 32.00 |
| N219 E.TVP2 | 95.00 | 170.00 | 32.00 |
| N220 E.M1 | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
| N220 E.M1.C3 | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
| N220 E.TVP2.C3 | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
| N220 ECP | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
Аналоги по размеру 90x160x30
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7218 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ218 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU218 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-218 | ГПЗ-23. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 32218 | АПП | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 4-218 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20218 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1218 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 8218 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 12218 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом |
| B7218 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7218 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Моторы для автомобилей
- Оборудование для переработки металлов
- Механизмы подъемников
- Вентиляторы и компрессоры
- Насосы
- Трансмиссии
- Оборудование для обработки древесины
- Генераторы
- Сельскохозяйственная техника