Роликовый подшипник NJ 2311 ECP
В наличии
NJ 2311 ECP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 55x120x43.
Модификация основного исполнения NJ2311, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ 2311 ECP
D = 120
d = 55
B = 43
Модификации подшипника NJ 2311 ECP
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ2311 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2311R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ 2311 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ2311 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NJ2311-VH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Полный комплект цилиндрических роликовых подшипников с самостоятельной дополнительнойфиксацией ролика. Пример: NJ2308VH диаметр делительной окружности роликов задан таким образом, что цилиндрические ролики поддерживают друг друга и не падают внутрь после того, как внутреннее кольцо было удалено |
| NJ2311EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ2311 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2311-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ2311-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ2311-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2311 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2311 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2311 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2311 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2311-E-M6+HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311-E-MA6+HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311-E-MPA+HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311-E-TVP3+HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311-E-TVP2 + HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ 2311 ECP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 55мм
- dВнутренний диаметр
- 120мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 2.259 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 120x55x43мм
- D1Размер
- 100.3мм
- d1Размер
- 77.5мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 232 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 30.5 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 232 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 6000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 7000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.25
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 65мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 109.2мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 80мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 68мм
- r1.2 min.Размер
- 2мм
- r3.4 min.Размер
- 2мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 3.5мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 70.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ 2317 ECML | 85.00 | 180.00 | 60.00 |
| NJ 2220 ECJ | 100.00 | 180.00 | 46.00 |
| NJ 2312 ECN1ML | 60.00 | 130.00 | 46.00 |
| NJ 2311 ECPH | 55.00 | 120.00 | 43.00 |
| NJ 252 MA | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NJ 2896 ECMA | 480.00 | 600.00 | 72.00 |
| NJ 2312 ECPH | 60.00 | 130.00 | 46.00 |
| NJ 224 ECML | 120.00 | 215.00 | 40.00 |
| NJ 232 ECML | 160.00 | 290.00 | 48.00 |
| NJ 224 ECM | 120.00 | 215.00 | 40.00 |
| NJ 2313 ECML | 65.00 | 140.00 | 48.00 |
| NJ 2313 ECP | 65.00 | 140.00 | 48.00 |
Аналоги по размеру 55x120x43
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22311 | IBC, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2311 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2311 | NKE, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2311 | NKE, NSK, SKF, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 22311 CJ.K.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 CJ.W33.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 E.C3.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 E.C4 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EAE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EAKE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EK.VA405 | SKF, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EK.C3.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Автомобили (двигатели, трансмиссии)
- Промышленные агрегаты (движущиеся части механизмов)
- Электродвигатели
- Генераторы
- Насосы
- Оборудование для обработки металлов
- Конвейеры
- Бытовая техника (стиральные машины, холодильники)
- Строительное оборудование
- Механизмы для сельскохозяйственной техники