Роликовый подшипник NJ2311-E-M6+HJ2311-E
В наличии
NJ2311-E-M6+HJ2311-E — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 55x120x43.
Модификация основного исполнения NJ2311, е = увеличенная грузоподъемность, внутренний зазор 20 ~ 28 мм, е = увеличенная грузоподъемность.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ2311-E-M6+HJ2311-E
D = 120
d = 55
B = 43
Модификации подшипника NJ2311-E-M6+HJ2311-E
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ2311 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2311R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ2311 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NJ2311-VH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Полный комплект цилиндрических роликовых подшипников с самостоятельной дополнительнойфиксацией ролика. Пример: NJ2308VH диаметр делительной окружности роликов задан таким образом, что цилиндрические ролики поддерживают друг друга и не падают внутрь после того, как внутреннее кольцо было удалено |
| NJ 2311 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ2311EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ2311-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ 2311 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NJ2311 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2311-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ2311 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2311 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2311 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2311 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2311 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2311-E-MA6+HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311-E-MPA+HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311-E-TVP3+HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2311-E-TVP2 + HJ2311-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ2311-E-M6+HJ2311-E
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 120мм
- dВнутренний диаметр
- 55мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 2.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 43мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2мм
- Размеры
- 55x120x43мм
- r2 min.Размер
- 2мм
- D1Размер
- 101мм
- d1Размер
- 77.7мм
- B2Размер
- 9мм
- B3Размер
- 15.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 224 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 233 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 224 кН
- nПредельная частота вращения
- 7000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- r3 min.Размер
- 2мм
- r4 min.Размер
- 2мм
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 3.3
- FВнутренний диаметр
- 70.5мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ2310-E-MA6+HJ2310-E | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| NJ2309-E-TVP3+HJ2309-E | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| NJ230ECM | 150.00 | 270.00 | 45.00 |
| NJ2309-E-TVP2 + HJ2309-E | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| NJ2307 ET | 35.00 | 80.00 | 31.00 |
| NJ2309EG15 | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| NJ2307-E-TVP2 + HJ2307-E | 35.00 | 80.00 | 31.00 |
| NJ2307R | 35.00 | 80.00 | 31.00 |
| NJ2308-VH | 40.00 | 90.00 | 33.00 |
| NJ2309-E-MPA+HJ2309-E | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| NJ2310-E-MA6 | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| NJ2310R | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
Аналоги по размеру 55x120x43
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22311 | IBC, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2311 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2311 | NKE, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2311 | NKE, NSK, SKF, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 22311 CJ.K.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 CJ.W33.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 E.C3.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 E.C4 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EAE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EAKE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EK.VA405 | SKF, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EK.C3.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность
- Машиностроение
- Оборудование для конвейеров
- Электродвигатели
- Генераторы
- Пневматические и гидравлические системы
- Оборудование для переработки материалов
- Сельскохозяйственная техника
- Компрессоры
- Строительное оборудование