Роликовый подшипник NU408 M1
В наличии
NU408 M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 40x110x27.
Модификация основного исполнения NU408, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, SKF.
Маркировка:NU408 M1
D = 110
d = 40
B = 27
Модификации подшипника NU408 M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU408 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU408-M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU 408 W | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. |
| NU 408 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU 408 WC3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU 408 M1C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU408 M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 110мм
- dВнутренний диаметр
- 40мм
- BШирина
- 27мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU408/NU408 M1
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU406 M1 | 30.00 | 90.00 | 23.00 |
| NU348 E.M1.C3 | 240.00 | 500.00 | 95.00 |
| NU348 E.M1 | 240.00 | 500.00 | 95.00 |
| NU344 E.M1.C3 | 220.00 | 460.00 | 88.00 |
| NU344 E.M1 | 220.00 | 460.00 | 88.00 |
| NU340 E.M1.C3 | 200.00 | 420.00 | 80.00 |
| NU409 M1 | 45.00 | 120.00 | 29.00 |
| NU410 C3 | 50.00 | 130.00 | 31.00 |
| NU410 M1 | 50.00 | 130.00 | 31.00 |
| NU410 M1.C3 | 50.00 | 130.00 | 31.00 |
| NU411 C3 | 55.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU411 M1 | 55.00 | 140.00 | 33.00 |
Аналоги по размеру 40x110x27
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6408 ISO | FAG, NKE, SKF, NIS, CRAFT | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7408 | FAG, KOYO, NTN | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6-408 | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NJ408 | FAG, NSK, SKF, NIS, CRAFT | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7408 B.MP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7408 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7408 B.MP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6408 C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NJ408 M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ408 MA.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 150408 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце и с одной защитной шайбой |
| 408 | ГПЗ-100. ГПЗ-1000 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
Возможные сферы применения:
- Моторы и двигатели
- Насосы
- Промышленные редукторы
- Строительное и горнодобывающее оборудование
- Сельскохозяйственные машины
- Танки и другие транспортные средства
- Оборудование для переработки материалов
- Лифты и подъемники
- Электрические генераторы
- Конвейеры и транспортеры