Роликовый подшипник N317 E
В наличии
N317 E — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 85x180x41.
Модификация основного исполнения N317, е = увеличенная грузоподъемность.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NTN, CX.
Маркировка:N317 E
D = 180
d = 85
B = 41
Модификации подшипника N317 E
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N317 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N317EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| N317ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N317 EM1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| N317-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| N 317 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| N317 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| N317 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника N317 E
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180.000мм
- dВнутренний диаметр
- 85.000мм
- BШирина
- 41.000мм
- mМасса
- 4.44 кг
- CШирина наружной обоймы
- 41.000мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 85x180x41мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 225 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 247 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 225 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3300 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 4500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- EwНаружный диаметр комплекта шариков/роликов
- 160мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N3160 | 300.00 | 500.00 | 160.00 |
| N315 EMB | 75.00 | 160.00 | 37.00 |
| N310-E-TVP2 | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| N314 E | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| N312 E | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| N3156 | 280.00 | 460.00 | 146.00 |
| N316-E-TVP2 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| N312-E-M6 | 60.00 | 115.00 | 31.00 |
| N3152 | 260.00 | 440.00 | 144.00 |
| N3138 | 190.00 | 320.00 | 104.00 |
| N3144 | 220.00 | 370.00 | 120.00 |
| N313EG15 | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
Аналоги по размеру 85x180x41
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-317 | ГПЗ-4. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| NJ317 | FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20317 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21317 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1317 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ГОСТ | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 2317 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 7317 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 B.TVP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 B.TVP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 BEGAP | FAG, SKF | ISO | однорядный радиально-упорный шарикоподшипник |
| 7317 BEM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7317 BMP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Жилые и производственные вентиляторы
- Электрические двигатели
- Генераторы
- Насосы
- Механизмы передачи и редукторы
- Автомобильные трансмиссии
- Машины для обработки металлов
- Оборудование для упаковки
- Конвейерные системы
- Промышленные машины и станки