Шариковый подшипник NJ 219 ECML
В наличии
NJ 219 ECML — однорядный цилиндрический роликоподшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 95x170x32.
Модификация основного исполнения 219, оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца, монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ 219 ECML
D = 170
d = 95
B = 32
Модификации подшипника NJ 219 ECML
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| BL 219 ZZ | Узел плавающих подшипников. Два металлических экрана. |
| NJ 219 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 219 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP 219 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NUP 219 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| TA-QJ219BCS236U35K | Подшипники из азотированной стали. Контактное уплотнение из фторкаучука (FPM) с армированием листовой сталью с одной стороны подшипника. Кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружнм кольце закрыты пластиковой полоской. Подшипник заполнен от 70 до 100% объема высокотемпературной смазкой на основе полимочевины Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C) Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: 45° Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN |
| TM-QJ219BCS236U35K | Подшипники из стали со специальной обработкой. Контактное уплотнение из фторкаучука (FPM) с армированием листовой сталью с одной стороны подшипника. Кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружнм кольце закрыты пластиковой полоской. Подшипник заполнен от 70 до 100% объема высокотемпературной смазкой на основе полимочевины Смазка: Kyodo Yushi/Multemp (от -40 до +150°C) Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: 45° Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN |
Технические характеристики подшипника NJ 219 ECML
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 95мм
- dВнутренний диаметр
- 170мм
- BШирина
- 32мм
- mМасса
- 3.159 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 170x95x32мм
- D1Размер
- 148.15мм
- d1Размер
- 120мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 265 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 32.5 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 255 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 4300 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 7000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.23
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 107мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 157.8мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 123мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 110мм
- r1.2 min.Размер
- 2.1мм
- r3.4 min.Размер
- 2.1мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 1.7мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 112.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ 219 E | 95.00 | 170.00 | 32.00 |
| NJ 2226 E | 130.00 | 230.00 | 64.00 |
| NJ 2216 ECML | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NJ 2222 E | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| NJ 220 E | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
| NJ 2215 E | 75.00 | 130.00 | 31.00 |
| NJ 2220 E | 100.00 | 180.00 | 46.00 |
| NJ 2305 E | 25.00 | 62.00 | 24.00 |
| NJ 2248 | 240.00 | 440.00 | 120.00 |
| NJ 2232 E | 160.00 | 290.00 | 80.00 |
| NJ 2240 | 200.00 | 360.00 | 98.00 |
| NJ 224 E | 120.00 | 215.00 | 40.00 |
Аналоги по размеру 95x170x32
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7219 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ219 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU219 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7219 | FAG, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ГОСТ | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 20219 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 1219 | EPK | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 111219 | EPK | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца |
| B7219 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7219 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| N219 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N219 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ219 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Редукторы
- Промышленные машины
- Оборудование для обработки металлов
- Направляющие механизмы
- Компрессоры
- Вентиляторы и насосы
- Механизмы автоматизации
- Автомобильные трансмиссии
- Конвейерные системы