Роликовый подшипник NJ 232 E
В наличии
NJ 232 E — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 160x290x48.
Модификация основного исполнения NJ232, е = увеличенная грузоподъемность.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NTN, NACHI, CX.
Маркировка:NJ 232 E
D = 290
d = 160
B = 48
Модификации подшипника NJ 232 E
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ232 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ232R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ232A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. внутренняя модификация конструкции. |
| NJ232 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ232 EMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NJ232 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ232-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ232-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NJ232-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ 232 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NJ232 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ232 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ232-E-M6+HJ232-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ232-E-MPA+HJ232-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ232-E-MA6+HJ232-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ232-E-M1 + HJ232-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ 232 E
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 290мм
- dВнутренний диаметр
- 160мм
- BШирина
- 48мм
- mМасса
- 15.6 кг
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 195мм
- CШирина наружной обоймы
- 48мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
- Размеры
- 160x290x48мм
- JРазмер
- 207.8мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 500 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 665 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 500 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2 100 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2 400 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ 2330 E | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NJ 2326 E | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NJ 2340 | 200.00 | 420.00 | 138.00 |
| NJ 2319 E | 95.00 | 200.00 | 67.00 |
| NJ 2238 | 190.00 | 340.00 | 92.00 |
| NJ 2324 E | 120.00 | 260.00 | 86.00 |
| NJ 2308 E | 40.00 | 90.00 | 33.00 |
| NJ 2309 E | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| NJ 2318 E | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NJ 2332 | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NJ 2317 E | 85.00 | 180.00 | 60.00 |
| NJ 2314 E | 70.00 | 150.00 | 51.00 |
Аналоги по размеру 160x290x48
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU232 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7232 | FAG, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| QJ232 | FAG, NSK, CX, ISO, CYSD | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| NUP232 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-232 | FAG, NSK, SKF, Rolek, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 20232 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 2232 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 232 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 42232 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| N232 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU232 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU232 ECML.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Ветровые турбины
- Механизмы конвейеров
- Промышленные редукторы
- Оборудование для обработки древесины
- Автомобильные трансмиссии
- Компрессоры
- Тяжелое подъемное оборудование
- Машины и оборудование для тяжелой промышленности
- Генераторы
- Транспортировка материалов