Роликовый подшипник NU240 E.M1
В наличии
NU240 E.M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 200x360x58.
Модификация основного исполнения NU240, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU240 E.M1
D = 360
d = 200
B = 58
Модификации подшипника NU240 E.M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU240 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU240R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU240 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU240EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 240 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU 240 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU240 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU240-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU240-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU240-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU240 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU240 ECMA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU240 E.M1A.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU240 E.M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 360мм
- dВнутренний диаметр
- 200мм
- BШирина
- 58мм
- mМасса
- 27.2 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 200x360x58мм
- D1Размер
- 311.5мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 750000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1040000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 103000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2900 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1620 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 217мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 343мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 247мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 240мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 4.8мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU240 E.M1/NU240 E.M1.C3/NU240 E.M1A.C3/NU240 ECMA/C3/NU240 ECML
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 3мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 243мм
- E
- 323мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU238 ECMA | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU238 ECM.C3 | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU238 E.M1.C3 | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU238 E.M1 | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU236 EM1C3 | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU236 ECMA.C3 | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU244 E.M1 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 E.M1.C3 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 E.M1A | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 ECM | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 ECMA | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 ECMA.C3 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
Аналоги по размеру 200x360x58
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7240 | FAG, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| QJ240 | FAG, NSK, CX, ISO | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| NJ240 | FAG, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP240 | FAG, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6240 | FAG, NSK, SKF, NIS, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 42240 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92240 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 7240 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7240 BCBM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| QJ304 MPA.C3 | FAG | ISO | Подшипник шариковый с четырехточечным контактом |
| NJ240 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ240 ECMA | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электрические двигатели
- Машины и оборудование для переработки металлов
- Трансмиссии в автомобилях
- Насосы
- Компрессоры
- Оборудование для добычи и переработки нефти и газа
- Метрологическое и измерительное оборудование
- Конвейерные системы
- Гидравлические и пневматические системы