Роликовый подшипник NJ2317EDF
В наличии
NJ2317EDF — цилиндрический роликоподшипник производства NTN.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 85x180x120.
Модификация основного исполнения NJ2317, согласованная пара подшипников с расположением по х-образной схеме, комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца, использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более, сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ2317EDF
D = 180
d = 85
B = 120
Модификации подшипника NJ2317EDF
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ2317 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2317R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ2317 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NJ 2317 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2317-VH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Полный комплект цилиндрических роликовых подшипников с самостоятельной дополнительнойфиксацией ролика. Пример: NJ2308VH диаметр делительной окружности роликов задан таким образом, что цилиндрические ролики поддерживают друг друга и не падают внутрь после того, как внутреннее кольцо было удалено |
| NJ2317 EMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NJ2317 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NJ2317 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2317-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ2317-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ 2317 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NJ2317-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2317-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2317 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2317 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2317 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2317 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2317-E-M6+HJ2317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2317-E-MPA+HJ2317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2317-E-MA6+HJ2317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2317-E-TVP3+HJ2317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2317-E-TVP2 + HJ2317-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ2317EDF
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180.000мм
- dВнутренний диаметр
- 85.000мм
- BШирина
- 120.000мм
- mМасса
- 14.32 кг
- CШирина наружной обоймы
- 120.000мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 85x180x120мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ2316-E-MPA | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NJ2316-E-MA6+HJ2316-E | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NJ2316-E-MA6 | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NJ2314-E-M6+HJ2314-E | 70.00 | 150.00 | 51.00 |
| NJ2318 EM | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NJ2315R | 75.00 | 160.00 | 55.00 |
| NJ2316-E-M6+HJ2316-E | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NJ2315 ET | 75.00 | 160.00 | 55.00 |
| NJ2316 ET | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NJ2314-E-MA6+HJ2314-E | 70.00 | 150.00 | 51.00 |
| NJ2315EG15 | 75.00 | 160.00 | 55.00 |
| NJ2315-E-MPA | 75.00 | 160.00 | 55.00 |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Компрессоры
- Насосы
- Обрабатывающее оборудование
- Трансмиссии автомобилей
- Механизмы станков
- Ветроэнергетические установки
- Оборудование для горной промышленности
- Конвейерные системы