Роликовый подшипник NU240EM
В наличии
NU240EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства NSK.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 200x360x58.
Модификация основного исполнения NU240, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU240EM
D = 360
d = 200
B = 58
Модификации подшипника NU240EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU240 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU240R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU240 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU 240 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU240 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU240 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU240-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 240 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU240-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU240-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU240 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU240 ECMA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU240 E.M1A.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU240EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 360мм
- dВнутренний диаметр
- 200мм
- BШирина
- 58мм
- mМасса
- 27.4 кг
- CШирина наружной обоймы
- 58мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 243мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 200x360x58мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 765 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1060 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 765 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1 700 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2 000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 216
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 344
- db max.Размер сопряженных деталей
- 238
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 216
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 2.2
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU238-E-M6 | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU2368 | 340.00 | 710.00 | 212.00 |
| NU236EM | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU2348ECMA | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU244 E | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU2352 E | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU2348-E-MPA | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU2348-E-M6 | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU2348-EX-TB-M1 | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU2352-E-MA6 | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU2348 E | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU2356-EX-M1 | 280.00 | 580.00 | 175.00 |
Аналоги по размеру 200x360x58
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7240 | FAG, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| QJ240 | FAG, NSK, CX, ISO | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| NJ240 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP240 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6240 | FAG, NSK, SKF, Rolek, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 42240 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92240 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 7240 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7240 BCBM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| QJ304 MPA.C3 | FAG | ISO | Подшипник шариковый с четырехточечным контактом |
| NJ240 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ240 ECMA | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Насосы
- Компрессоры
- Генераторы
- Промышленные редукторы
- Оборудование для обработки металлов
- Сельскохозяйственные машины
- Горнодобывающее оборудование
- Механизмы конвейерных систем
- Автомобильные трансмиссии