Роликовый подшипник NU248-E-M6
В наличии
NU248-E-M6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 240x440x72.
Модификация основного исполнения NU248, е = увеличенная грузоподъемность, внутренний зазор 20 ~ 28 мм.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU248-E-M6
D = 440
d = 240
B = 72
Модификации подшипника NU248-E-M6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU248 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU248 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU248 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU 248 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU248 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU248-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU248-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU248 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU248-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
Технические характеристики подшипника NU248-E-M6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 440мм
- dВнутренний диаметр
- 240мм
- BШирина
- 72мм
- mМасса
- 51.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 72мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 240x440x72мм
- r2 min.Размер
- 4мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1119 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1576 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1119 кН
- nПредельная частота вращения
- 2200 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- r3 min.Размер
- 4мм
- r4 min.Размер
- 4мм
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 6
- FВнутренний диаметр
- 295мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU260-E-MA6 | 300.00 | 540.00 | 85.00 |
| NU252-E-M6 | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NU238R | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU28/500 | 500.00 | 620.00 | 72.00 |
| NU264 E | 320.00 | 580.00 | 92.00 |
| NU260-E-TB-M1 | 300.00 | 540.00 | 85.00 |
| NU244-E-M6 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU28/600 | 600.00 | 730.00 | 78.00 |
| NU240-E-MPA | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU256 E | 280.00 | 500.00 | 80.00 |
| NU252 E | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NU28/530 | 530.00 | 650.00 | 72.00 |
Аналоги по размеру 240x440x72
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 32248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 116248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом |
| 176248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 6248 | NSK, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6248 M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 240RN02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RF02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RJ02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Тяжелая промышленность
- Генераторы
- Моторные редукторы
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Сельскохозяйственная техника
- Оборудование для металлургии
- Парусные лодки и яхты
- Компрессоры
- Машины для обработки металла
- Автомобильная промышленность