Роликовый подшипник NU248-E-TB-M1
В наличии
NU248-E-TB-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 240x440x72.
Модификация основного исполнения NU248, е = увеличенная грузоподъемность, тв = текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU248-E-TB-M1
D = 440
d = 240
B = 72
Модификации подшипника NU248-E-TB-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU248 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU248 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU248 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU 248 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU248 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU248-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU248-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU248-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU248 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU248-E-TB-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 440мм
- dВнутренний диаметр
- 240мм
- BШирина
- 72мм
- mМасса
- 51.8 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 240x440x72мм
- D1Размер
- 373мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1140000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1610000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 148000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2320 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1240 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 257мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 423мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 296мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 290мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 6мм
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 3мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 293мм
- E
- 393мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2868 | 340.00 | 420.00 | 48.00 |
| NU252-E-MA6 | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NU256-E-MA6 | 280.00 | 500.00 | 80.00 |
| NU256-E-M6 | 280.00 | 500.00 | 80.00 |
| NU264-E-MA6 | 320.00 | 580.00 | 92.00 |
| NU264-E-M6 | 320.00 | 580.00 | 92.00 |
| NU29/530 | 530.00 | 710.00 | 106.00 |
| NU2896 | 480.00 | 600.00 | 72.00 |
| NU2888 | 440.00 | 540.00 | 60.00 |
| NU29/1060 | 1060.00 | 1400.00 | 195.00 |
| NU260 E | 300.00 | 540.00 | 85.00 |
| NU256-E-M1 | 280.00 | 500.00 | 80.00 |
Аналоги по размеру 240x440x72
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 32248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 116248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом |
| 176248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 6248 | NSK, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6248 M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 240RN02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RF02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RJ02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редуктора
- Электрические двигатели
- Насосы
- Конвейерные системы
- Гидравлическое оборудование
- Механизмы трансмиссий
- Оборудование для переработки материалов
- Металлообрабатывающее оборудование
- Автомобильные механизмы
- Воздушные компрессоры