Шариковый подшипник 76-180306 К1С9Ш1
В наличии
76-180306 К1С9Ш1 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 30x72x19.
Модификация основного исполнения 180306, к, конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, с, в подшипнике используется смазка л3-31, температурный режим от - 40 до +130, ш, пониженные уровни вибрации и шума.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-180306 К1С9Ш1
D = 72
d = 30
B = 19
Модификации подшипника 76-180306 К1С9Ш1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 180306 | Основное конструктивное исполнение. |
| 180306 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 180306 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-180306 | |
| 180306 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180306 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180306 А1 | Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 180306 АКУ | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 180306 АК1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180306 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180306 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 А1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 180306 АКС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180306 КС17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 АК1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180306 АЕС17 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 АКС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 Ш2У | Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 6-180306 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-180306 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 К1С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 86-180306 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 А1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 6-180306 УС17 | Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АКС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 АЕ5С17 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180306 АКС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180306 К1С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180306 АКС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 8-180306 АКС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АК1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 86-180306 АС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 86-180306 АКС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 86-180306 КС17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АУС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АКС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 К1УС17Ш | Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 180306 А1УС17Ш1 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 70-180306 АУС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180306 АК1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180306 К1С9Ш | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 76-180306 АК1С9 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80-180306 АКС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 86-180306 АЕС17 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АКУС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 86-180306 АКС17 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 К1УС17 | Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
Технические характеристики подшипника 76-180306 К1С9Ш1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 72мм
- dВнутренний диаметр
- 30мм
- BШирина
- 19мм
- mМасса
- 0.34 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 30x72x19мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-180203 А | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| 76-180310 АС9Ш2У | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| 76-180204 С9 | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| 76-180307 К4С9 | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| 76-180312 АС9Ш2У | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 76-180312 А1С9Ш2У | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 76-180305 КС9Ш2У | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 76-180312 А1С9Ш1 | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 76-180307 АКС9 | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| 76-180506 Е8Т2С2 | 30.00 | 62.00 | 20.00 |
| 76-180208 С9Ш2У | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 76-180309 А1С9Ш1 | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
Аналоги по размеру 30x72x19
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU306 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ306 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-306 | ГПЗ-4. ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20306 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21306 | SKF, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1306 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 32306 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 306 | ГПЗ-100. ГПЗ-1000 | ГОСТ | однорядный радиальный шарикоподшипник с пазом для ввода шариков |
| 50306 | ГПЗ-11. ГПЗ-14 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| 8306 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 7306 B (ISO) | NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7306 B.2RSR.TVH | NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Мобильные телефоны
- Автомобили
- Электрические двигатели
- Печатная техника
- Системы кондиционирования
- Промышленные машины
- Мотоциклы
- Строительное оборудование
- Бытовая техника
- Оборудование для общего машиностроения