Шариковый подшипник 6014-2NSE

Основное конструктивное исполнение.

Металлический экран с одной стороны.

ZZ = Два металлических экрана.

Удлиненное внутреннее кольцо.

LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу.

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка.

LU = RS1 шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани.

Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника.

Защитная шайба с одной стороны.

DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце .

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Металлический экран с одной стороны. Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Контактное уплотнение с одной стороны.

Лабиринтное уплотнение с одной стороны.

ZZ = Два металлических экрана. Увеличенная грузоподъемность.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Контактное уплотнение с одной стороны.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Защитная шайба с одной стороны подшипника и канавка для стопорного кольца с другой стороны.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF. Защитная шайба с одной стороны.

Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука на одной стороне.

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

ZZ = Два металлических экрана. Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF. Усиленная целостность с уплотнениями из эластомера (NBR) с обеих сторон подшипника. Заполнение смазкой на уровне 30% от свободного объема в стандартной комплектации.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце .

Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон.

2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Лабиринтное уплотнение с двух сторон.

M = массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

ZZ = Два металлических экрана. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Игольчатые подшипники с отверстиями для смазывания во внутреннем кольце. Цифры указывают на число таких отверстий. Обозначение типа смазки. Средний преднатяг.

Два уплотнителя из синтетического каучука.