Роликовый подшипник 230SM115-MA

Нормальный зазор между втулкой и валом

Радиальный внутренний зазор: R1 < R2

Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Средний преднатяг

Радиальный внутренний зазор: R2 < R3

Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°

Тройное манжетное контактное уплотнение

Средний преднатяг

Standard

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9

Радиальный внутренний зазор: R2 < R3

Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9)

Наружное кольцо с фланцем

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5

Радиальный внутренний зазор: R1 < R2

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Тройное манжетное контактное уплотнение

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9

Радиальный внутренний зазор: R1 < R2

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9)

Наружное кольцо с фланцем

смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

Латунный сепаратор направленный по нему кольцу

Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения

Для воздуходувок (маслянное уплотнение: K3, специальный контроль внутреннего зазора и точности подшипника)

Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.