Шариковый подшипник MLE7010CVUJ74S
В наличии
MLE7010CVUJ74S — радиально-упорный шарикоподшипник производства SNR.
Прецизионный радиально-упорный шариковый подшипник для высоких скоростей, с двух сторон закрытый бесконтактным уплотнением.
Размеры подшипника составляют 50x80x16.
Модификация основного исполнения MLE7010, легкий предварительный натяг + класс точности p4s (для типов ml и mle), модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов, радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в dan.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:MLE7010CVUJ74S
D = 80
d = 50
B = 16
Модификации подшипника MLE7010CVUJ74S
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| MLE7010HVUJ74S | Прецизионный радиально-упорный шариковый подшипник для высоких скоростей, с двух сторон закрытый бесконтактным уплотнением Для использования при высокой скорости Сверхпрочный корпус, серый чугун Легкий предварительный натяг + класс точности P4S (для типов ML и MLE) |
| MLE7010HVDUJ74S | Прецизионный радиально-упорный шариковый подшипник для высоких скоростей, с двух сторон закрытый бесконтактным уплотнением 25 градусов угол контакта. ламинированная Фенольный сепаратор с центром на наружном кольце. угловой контакт подшипники в сборе с двумя подшипниками, может быть подобран DB, DF или ЮТ. точность размеров и хода по классу допуска Iso 4 (более точный, чем P5) -Abec7, легкая предварительная нагрузка. |
| MLE7010CVDUJ74S | Прецизионный радиально-упорный шариковый подшипник для высоких скоростей, с двух сторон закрытый бесконтактным уплотнением Легкий предварительный натяг + класс точности P4S (для типов ML и MLE) Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов Грязезащищенный шариковый подшипник |
Технические характеристики подшипника MLE7010CVUJ74S
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 80мм
- dВнутренний диаметр
- 50мм
- BШирина
- 16мм
- mМасса
- 0.288 кг
- CШирина наружной обоймы
- 16мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 50x80x16мм
- αУгол контакта
- 15°
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии MLE
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| MLE71902HVUJ74S | 15.00 | 28.00 | 7.00 |
| MLE71901CVUJ74S | 12.00 | 24.00 | 6.00 |
| MLE71904CVUJ74S | 20.00 | 37.00 | 9.00 |
| MLE71901CVDUJ74S | 12.00 | 24.00 | 12.00 |
| MLE71900HVUJ74S | 10.00 | 22.00 | 12.00 |
| MLE71903CVUJ74S | 17.00 | 30.00 | 7.00 |
| MLE7002CVUJ74S | 15.00 | 32.00 | 9.00 |
| MLE71910CVUJ74S | 50.00 | 72.00 | 12.00 |
| MLE71904CVDUJ74S | 20.00 | 37.00 | 18.00 |
| MLE71903HVDUJ74S | 17.00 | 30.00 | 14.00 |
| MLE71911CVDUJ74S | 55.00 | 80.00 | 26.00 |
| MLE71906HVDUJ74S | 30.00 | 47.00 | 18.00 |
Аналоги по размеру 50x80x16
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7010 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1010 | NSK, SKF, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7010 | SKF, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7010 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7010 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1010 ECP | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1010 M | SKF, AST | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1010 M1 | FAG, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1010 M1.C3 | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1010 MC3 | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1010 ML | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1010 ML.C3 | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Насосы
- Редукторы
- Промышленные машины
- Автомобили
- Системы конвейеров
- Оборудование для обработки металлов
- Вентиляционные системы
- Системы HVAC
- Часовая механика