Шариковый подшипник 76-80018 ЮТС
В наличии
76-80018 ЮТС — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ-31.
Размеры подшипника составляют 8x22x7.
Модификация основного исполнения 80018, ю - подшипник выполнен из нержавеющей стали, т = температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов, с = в подшипнике используется смазка для узлов трения самолетов и вертолетов циатим-201, не рекомендуется при высоких удельных нагрузках, температурный режим от - 60 до +90.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-80018 ЮТС
D = 22
d = 8
B = 7
Модификации подшипника 76-80018 ЮТС
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80018 | Основное конструктивное исполнение. |
| 80018 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80018 | |
| 5-80018 | Только для тел качения. |
| 80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80018 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 80018 К2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 26-80018 | |
| 76-80018 | |
| 6-80018 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 6-80018 К2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80018 К2С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80018 ЮТС8 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-235. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 6-80018 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 5-80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80018 К2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-80018 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80018 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 К3 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-80018 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80018 С15 | В подшипнике используется смазка для авиационных электромашинах ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 26-80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 26-80018 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 КС2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 ЮС2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80018 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80018 К1С | Только для тел качения. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-80018 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80018 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 ЮС1 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 К2С1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 КС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 К2С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 26-80018 С21 | В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 26-80018 С1П | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. Подшипник повышенного класса точности. |
| 6-80018 Т2С2 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 4-80018 К1С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 ЮТС8 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-235. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 5-80018 ЮТС8 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-235. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 6-80018 ЮТС1 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80018 К2С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80018 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 7-80018 Т2С2 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 5-80018 ГС15 | Только для тел качения. В подшипнике используется смазка для авиационных электромашинах ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. Сепаратор из черных металлов. |
| 7-80018 ЮТС8 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-235. Температурный режим от - 60 до +250. |
Технические характеристики подшипника 76-80018 ЮТС
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 22мм
- dВнутренний диаметр
- 8мм
- BШирина
- 7мм
- mМасса
- 0.0116 кг
- CШирина наружной обоймы
- 7мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 76-80018 ЮТС
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| ЕрАЗ | 3730 | Дверь пассажирская |
| ЕрАЗ | 37301 | Дверь пассажирская |
| ЕрАЗ | 37302 | Дверь пассажирская |
| ЕрАЗ | 37304 | Дверь пассажирская |
| ЕрАЗ | 37305 | Дверь пассажирская |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-80027 УС2 | 7.00 | 22.00 | 7.00 |
| 76-60018 ЮТП | 8.00 | 22.00 | 7.00 |
| 76-60208 Ш2 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 76-7000107 БТ2 | 35.00 | 62.00 | 9.00 |
| 76-60310 КШ2У | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| 76-709 БТ2 | 45.00 | 75.00 | 11.00 |
| 76-60310 КШ2 | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| 76-80202 А2С9 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 76-80200 С9 | 10.00 | 30.00 | 9.00 |
| 76-3180018 Е1Т2C15 | 8.00 | 22.00 | 11.00 |
| 76-80102 К | 15.00 | 28.00 | 8.00 |
| 76-80203 А1С9 | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
Аналоги по размеру 8x22x7
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| W 608 | SKF | ISO | Подшипник шариковый из нержавеющей стали |
| 60018 | ГПЗ-20. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 1008 | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный однонаправленный |
| 108 TN9 | SKF, ISB | ISO | Подшипник шариковый радиальный самоцентрирующийся |
| 608 ZZ | NSK, SKF, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2RSH.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 RSH | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2RSR.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2Z | FAG, NKE, SKF, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 06-18 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 160018 Е | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 160018 | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
Возможные сферы применения:
- Электрические моторы
- Оборудование для упаковки
- Прецизионные инструменты
- Автомобильные системы
- Кондиционеры и холодильники
- Пневматические устройства
- Принтеры и копировальные аппараты
- Компьютерные устройства (жесткие диски, вентиляторы)
- Медицинское оборудование
- Игрушки и модельные механизмы