Шариковый подшипник NUP 2318 ECP
В наличии
NUP 2318 ECP — однорядный цилиндрический роликоподшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.
Размеры подшипника составляют 90x190x64.
Модификация основного исполнения 2318, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NUP 2318 ECP
D = 190
d = 90
B = 64
Модификации подшипника NUP 2318 ECP
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 2318 | Основное конструктивное исполнение. |
| 2318S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 2318K | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2318 M | массивный латунный сепаратор. |
| 2318SK | смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. коническое отверстие, конус 1:12. |
| 2318KM | коническое отверстие, конус 1:12. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 2318 M.C3 | массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ 2318 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 2318 K.M.C3 | Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU 2318 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| 2318 M (ISO) | Игольчатые подшипники с отверстиями для смазывания во внутреннем кольце. Цифры указывают на число таких отверстий Обозначение типа смазки Средний преднатяг |
| NUP 2318 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| 2318 K + H 2318 | Коническая посадка, конусность 1:12. высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| C 2318 K + H 2318 | коническое отверстие, конус 1:12. высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 2318-K-M-C3 + H2318 | Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| C 2318 K + AHX 2318 | Подшипники для установок для обработки воздуха Специальная функция Коническая посадка, конусность 1:12. |
Технические характеристики подшипника NUP 2318 ECP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 90мм
- dВнутренний диаметр
- 190мм
- BШирина
- 64мм
- mМасса
- 8.23 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 190x90x64мм
- D1Размер
- 160.3мм
- d1Размер
- 124мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 540 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 65.5 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 500 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 3800 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 4500 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.25
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 104мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 175.3мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 127мм
- r1.2 min.Размер
- 3мм
- r3.4 min.Размер
- 3мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 113.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NUP
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NUP 310 ECML | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| NUP 309 ECML | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| NUP 310 ECM | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| NUP 309 ECP | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| NUP 306 ECM | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| NUP 311 ECML | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| NUP 2326 ECML | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NUP 324 ECJ | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| NUP 308 ECML | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| NUP 309 ECNP | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| NUP 244 ECML | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NUP 311 ECM | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
Аналоги по размеру 90x190x64
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22318 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2318 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2318 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 153618 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
| 32618 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 42618 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 52618 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 22318 CJ.W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22318 E | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22318 E1.K.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22318 E1A.K.M | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22318 E1A.K.MA.T41A | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Обрабатывающее оборудование
- Моторовые приводы
- Генераторы
- Пневматические и гидравлические системы
- Сельскохозяйственные машины
- Промышленное оборудование
- Транспортные системы
- Агрегаты конвейеров
- Машиностроение
- Автомобили и грузовики