Роликовый подшипник NU226 ECM
В наличии
NU226 ECM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 130x230x40.
Модификация основного исполнения NU226, оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца, механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, SKF.
Маркировка:NU226 ECM
D = 230
d = 130
B = 40
Модификации подшипника NU226 ECM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU226 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU226R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 226 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU226EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU226 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU 226 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 226 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU226-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU226-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU 226 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU226-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU226-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU226 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU226 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU226 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU226 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU 226 ECM/C3VL2071 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника NU226 ECM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 130мм
- dВнутренний диаметр
- 230мм
- BШирина
- 40мм
- mМасса
- 7.415 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 230x130x40мм
- D1Размер
- 200.3мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 455 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 51 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 415 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 3200 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 3400 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.15
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 144мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 215.4мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 157мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 150мм
- r1.2 min.Размер
- 3мм
- r3.4 min.Размер
- 3мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 2.1мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU226 EX.M1/NU226 EX.M1.C3/NU226 E.TVP2/NU226 E.TVP2.C3/NU226 ECJ/NU226 ECJ/C3/NU226 ECM/NU226 ECM/C3
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 153.5мм
Применение подшипника NU226 ECM
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | ДТ-75МВ с двигателем А-41 | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | ДТ-75МВ | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | ДТ-75 с двигателем СМД-14Г | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | ДТ-75 | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | Т-75МВ с двигателем А-41 | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | Т-75 с двигателем СМД-14Г | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU226 EX.M1.C3 | 130.00 | 230.00 | 40.00 |
| NU226 EX.M1 | 130.00 | 230.00 | 40.00 |
| NU2248 MA.C3 | 240.00 | 440.00 | 120.00 |
| NU2248 EX.M1.C3 | 240.00 | 440.00 | 120.00 |
| NU2248 EX.M1 | 240.00 | 440.00 | 120.00 |
| NU2244 ECMA | 220.00 | 400.00 | 108.00 |
| NU228 E.M1 | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| NU228 E.M1.C3 | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| NU228 ECJ.C3 | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| NU228 ECML | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| NU228 ECML.C3 | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| NU230 E.M1 | 150.00 | 270.00 | 45.00 |
Аналоги по размеру 130x230x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7226 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ226 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7226 | NSK, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6-226 | ГПЗ-31 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20226 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 2226 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 226 | Deutz-Allis | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| B7226 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| N226 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N226 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N226 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N226 E.TVP2.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Моторы внутреннего сгорания
- Насосы
- Оборудование для обработки металлов
- Конвейерные системы
- Пневматические и гидравлические установки
- Сельскохозяйственная техника
- Автомобильные трансмиссии
- Вентиляторы и компрессоры