В наличии

260RJ51 — цилиндрический роликоподшипник производства TIMKEN.
Размеры подшипника составляют 260x430x59.
Модификация основного исполнения 260, однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:260RJ51
D = 430
d = 260
B = 59
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 260RU03 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RU91 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RU02 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RU30 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RJ30 | Зазор C3, стандартный класс точности. Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RN02 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 260RU51 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RJ02 | Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RT03 | Тройное манжетное контактное уплотнение. |
| 260RU92 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RN03 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 260RN91 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 260RF91 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°. |
| 260RT02 | Тройное манжетное контактное уплотнение. |
| 260RT92 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3. |
| 260RF30 | Спецификация испытания на шум. Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RF92 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°. |
| 260RF02 | Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3. |
| 260RJ92 | Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RF51 | Нормальный зазор между втулкой и валом. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| 260RF03 | Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: Standard. |
| 260RJ03 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°. |
| 260RJ91 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°. |
| 260RN51 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 260RN30 | Оцинкованное покрытие. Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RT30 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС3. Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RT91 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| 260RT51 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| 260TMP12 | Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Шарикоподшипниковый узел, специальная термообработка подшипника * внутреннее кольцо эксцентрика закалено. |
| 260TMP11 | Со встроенным стопорным штифтом. Смазка TEMPLUBE 124. |
| 260KBE131 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца. Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.0001. |
| 260RIT802 | Модификации материала включают: AeroCress. Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). |
| 260KBE030 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца. Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов. |
| 260KBE031 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца. Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов. |
| 260RIU802 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN. |
| 260KBE130 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца. Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.0001. |
| 260RIN802 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| NRT 260 A | Упорно-радиальный цилиндрический роликоподшипник. внутренняя модификация конструкции. |
| NRT 260 B | Упорно-радиальный цилиндрический роликоподшипник. однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 260RIF802 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Специальное назначение. |
| 260RIJ802 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Средний предварительный натяг. |
| 260KBE31+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 260KBE30+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 260KBE031+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 260KBE4401+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Защита
Присоединительные размеры
Конструкция и исполнение