Роликовый подшипник NRT 260 A
В наличии
NRT 260 A — осевой радиально-упорный роликоподшипник производства SKF.
Упорно-радиальный цилиндрический роликоподшипник.
Размеры подшипника составляют 260x385x18.
Модификация основного исполнения 260, внутренняя модификация конструкции.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NRT 260 A
D = 385
d = 260
B = 18
Модификации подшипника NRT 260 A
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 260RU91 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RU02 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RU30 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RJ30 | Зазор C3, стандартный класс точности. Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RN02 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 260RU51 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RT03 | Тройное манжетное контактное уплотнение. |
| 260RJ02 | Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RN03 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 260RU92 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260RN91 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 260RF91 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°. |
| 260RT02 | Тройное манжетное контактное уплотнение. |
| 260RT92 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3. |
| 260RF30 | Спецификация испытания на шум. Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RF92 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°. |
| 260RF02 | Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3. |
| 260RJ92 | Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RJ51 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°. |
| 260RF51 | Нормальный зазор между втулкой и валом. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| 260RF03 | Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: Standard. |
| 260RJ03 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°. |
| 260RJ91 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°. |
| 260RN51 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 260RN30 | Оцинкованное покрытие. Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RT30 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС3. Наружное кольцо с фланцем. |
| 260RT91 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| 260RT51 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| 260RU03 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 260TMP12 | Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Шарикоподшипниковый узел, специальная термообработка подшипника * внутреннее кольцо эксцентрика закалено. |
| 260TMP11 | Со встроенным стопорным штифтом. Смазка TEMPLUBE 124. |
| 260KBE131 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца. Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.0001. |
| 260RIT802 | Модификации материала включают: AeroCress. Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). |
| 260RIU802 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN. |
| 260KBE030 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца. Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов. |
| 260KBE031 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца. Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов. |
| 260RIN802 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Канавка для стопорного кольца в наружном кольце. |
| 260KBE130 | Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца. Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.0001. |
| NRT 260 B | Упорно-радиальный цилиндрический роликоподшипник. однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 260RIF802 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Специальное назначение. |
| 260RIJ802 | Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Средний предварительный натяг. |
| 260KBE31+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 260KBE30+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 260KBE031+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 260KBE4401+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
Технические характеристики подшипника NRT 260 A
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 385мм
- dВнутренний диаметр
- 260мм
- BШирина
- 18мм
- mМасса
- 18.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 18мм
Размеры и геометрические характеристики
- JРазмер
- 280мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 0.6мм
- Размеры
- 260x385x18мм
- r2 min.Размер
- 0.6мм
- d1Размер
- 345мм
- HВысота центра корпуса
- 55мм
- H1Размер
- 36.5мм
- J1Размер
- 365
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 355 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 108 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 130 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 260 об/мин
- CaДинамическая осевая грузоподъемность
- 95 кН
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- GРезьба
- M12
- aРасстояние до центра опоры
- 8.2мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 3шт
Другие размеры
- NРазмер
- 9.3мм
- N1Размер
- 15мм
Прочие характеристики
- Inner ring
- 34
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NRT
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NRT 80 A | 80.00 | 146.00 | 12.00 |
| NRT 460 A | 460.00 | 600.00 | 70.00 |
| NRT 120 A | 120.00 | 210.00 | 12.00 |
| NRT 200 B | 200.00 | 300.00 | 45.00 |
| NRT 395 B | 395.00 | 525.00 | 65.00 |
| NRT 200 A | 200.00 | 300.00 | 15.00 |
| NRT 120 B | 120.00 | 210.00 | 40.00 |
| NRT 580 A | 580.00 | 750.00 | 90.00 |
| NRT 325 B | 325.00 | 450.00 | 60.00 |
| NRT 80 B | 80.00 | 146.00 | 35.00 |
| NRT 650 A | 650.00 | 870.00 | 122.00 |
| NRT 150 A | 150.00 | 240.00 | 12.00 |
Аналоги по размеру 260x385x18
Возможные сферы применения:
- Валы и трансмиссии в автомобилях.
- Оборудование для обработки металлов.
- Оборудование для переработки древесины.
- Вентиляторы и компрессоры.
- Конвейерные системы.
- Механизмы немеханической обработки.
- Электродвигатели.