Роликовый подшипник NU 406 MA
В наличии
NU 406 MA — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 30x90x23.
Модификация основного исполнения NU406, механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU 406 MA
D = 90
d = 30
B = 23
Модификации подшипника NU 406 MA
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU406 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU406-M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU406 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU 406 W | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. |
| NU 406 M1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца. |
| NU 406 M1C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU 406 MA
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 30мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 23мм
- mМасса
- 0.831 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 90x30x23мм
- D1Размер
- 66.6мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 46.5кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 53 кН
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 7500об/мин
- PuПредел усталостной прочности
- 6.8 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 60.5 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 9000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 14000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.23
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 41мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 81мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1.5мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1.5мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 47мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 43мм
- r1.2 min.Размер
- 1.5мм
- r3.4 min.Размер
- 1.5мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 1.6мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU 406 M/NU 406 W/NU 406 WC3/NU 406 MA/NU 406 M1A/NU 406 M1C3/NU 406 ECM
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 45мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU 326 ECJ | 130.00 | 280.00 | 58.00 |
| NU 316 ECPH | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NU 316 ECML | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NU 334 M | 170.00 | 360.00 | 72.00 |
| NU 319 ECJ | 95.00 | 200.00 | 45.00 |
| NU 313 ECP | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU 340 ECML | 200.00 | 420.00 | 80.00 |
| NU 330 ECML | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| NU 336 ECM | 180.00 | 380.00 | 75.00 |
| NU 318 ECM | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NU 338 ECM | 190.00 | 400.00 | 78.00 |
| NU 328 ECM | 140.00 | 300.00 | 62.00 |
Аналоги по размеру 30x90x23
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7406 | FAG, KOYO | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6-406 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 7406 B.MP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7406 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7406 BCBM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6406 | FAG, NKE, SKF, NIS, CRAFT | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6406 C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 150406 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце и с одной защитной шайбой |
| 406 А | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 406 (6406) | ISO | Подшипник шариковый радиальный однорядный | |
| 406 АК | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 406 | ГПЗ-100. ГПЗ-1000 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
Возможные сферы применения:
- Механизмы редукторов
- Электродвигатели
- Конвейеры
- Автомобильные трансмиссии
- Профессиональное тяжёлое оборудование
- Сельскохозяйственная техника
- Промышленные помпы
- Компрессоры
- Генераторы
- Оборудование для обработки металлов