Шариковый подшипник QJ 208 N2MPA
В наличии
QJ 208 N2MPA — подшипник однорядный шариковый радиальный производства ГПЗ.
Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.
Размеры подшипника составляют 40x80x18.
Модификация основного исполнения 208, два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса, обработанная латунная клетка оконного типа, руководство по внешнему кольцу (корпус).
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:QJ 208 N2MPA
D = 80
d = 40
B = 18
Модификации подшипника QJ 208 N2MPA
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 208 | Основное конструктивное исполнение. |
| BSA 208 C | Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 5S-BNT208 | |
| N 208 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| RIS 208 A | внутренняя модификация конструкции. |
| BSA 208 CG | Радиальные шарикоподшипники для экстремальных температур |
| N 208 ECMB | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| N 208 ECPH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца |
| E 208 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). 7(ABEC 7)+CE. Класс точности соответствует ABEC 7. Материал сепаратора: фенольная смола. Сепаратор расположен на наружном кольце |
| E 208 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). 7(ABEC 7)+CE. Класс точности соответствует ABEC 7. Материал сепаратора: фенольная смола. Сепаратор расположен на наружном кольце |
| NUP 208 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| FBSA 208/DF | Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| FBSA 208/DB | Схема монтажа спина-к-спине |
| NU 208 ECPH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца |
| NU 208 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP 208 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| QJ 208 N2 M | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. массивный латунный сепаратор. |
| QJ 208 PHAS | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Сепаратор из стеклонаполненого полиэфирэфиркетона РЕЕК, со смазочными канавками на направляющих поверхностях, центрируемый по наружному кольцу |
| FBSA 208/QFC | Комплект подшипников шпинделя с 4 подшипниками (квадроплекс) в X-образном расположении |
| FBSA 208/QBC | Комплект из 4 подшипников Tandem - O - Tandem arrangem (//\) |
| NUP 208 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| E2.YAR208-2F | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| NUP 208 TMA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу Сепаратор для подшипников NN |
| NUP 208 EM1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| E 208 /S 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E 208 /S 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E2.YET208-108 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). |
| YARAG 208-108 | |
| QJ 208 N2MAC3 | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Механически обработанный латунный сепаратор наружным кольцом. Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. Пресс-масленка: Тип C (90º) |
| YSP 208 SB-2F | Подшипник с фиксацией методом SKF ConCentra, внутреннее кольцо, симметрично удлинённое с обеих сторон. кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| BSA 208 CG-2RZ | Радиальные шарикоподшипники для экстремальных температур Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной. |
| FBSA 208 A/QFC | внутренняя модификация конструкции. Комплект подшипников шпинделя с 4 подшипниками (квадроплекс) в X-образном расположении |
| FBSA 208 A/QBC | внутренняя модификация конструкции. Комплект из 4 подшипников Tandem - O - Tandem arrangem (//\) |
| E 208 /NS 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Без уплотнений и защитных шайб |
| E 208 /NS 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Без уплотнений и защитных шайб |
| QJ 208 N2MPA.C3 | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. Обработанная латунная клетка оконного типа, Руководство по внешнему кольцу (корпус). Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| QJ 208 N2MPA.C2L | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. Обработанная латунная клетка оконного типа, Руководство по внешнему кольцу (корпус). Осевой внутренний зазор соответствует нижней половине группы С2 |
| E 208 /S/NS 7CE1 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб |
| E2.YAR208-107-2F | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| E 208 /S/NS 7CE3 | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Без уплотнений и защитных шайб |
| E2.YAR208-108-2F | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| E2.YAR208-109-2F | Отверстие во внутреннем кольце занижено на 10 мм (только для серии Max-Pak). Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| YSP 208-108 SB-2F | Подшипник с фиксацией методом SKF ConCentra, внутреннее кольцо, симметрично удлинённое с обеих сторон. кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| YSA 208-2FK + H 2308 | Подшипник с коническим отверстием, внутреннее кольцо, симметрично удлинённое с обеих сторон. высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
Технические характеристики подшипника QJ 208 N2MPA
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 80мм
- dВнутренний диаметр
- 40мм
- BШирина
- 18мм
- mМасса
- 0.45кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 39.5кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 33.7кН
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 7500об/мин
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник QJ 208 N2MA/QJ 208 N2MAC3/QJ 208 N2MPA/QJ 208 N2MPA/C3/QJ 208 N2MPA/C2L/QJ 208 TVP
Применение подшипника QJ 208 N2MPA
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Комбайн | КОП-1.4 | Блок вальцов битерных |
| Комбайн | КОП-1.4 | Блок вальцов отрывочных |
| Косилка | КПС-5Г | Вал кривошипа/корпус |
| Трактор | МТЗ-50Л | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-50ПЛ | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-50 | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-52Л | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-52 | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-80Л | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-80 | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-82Л | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-82 | Вал отбора мощности боковой/опора передняя |
| Трактор | МТЗ-50Л | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-50ПЛ | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-50 | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-52Л | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-52 | Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя |
| Трактор | МТЗ-50Л | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-50ПЛ | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-50 | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-52Л | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-52 | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-80Л | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-80 | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-82Л | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-82 | Вал отбора мощности задний/водило. опора задняя |
| Трактор | ХТЗ-16131 (кроме двигателя) | Вал отбора мощности/вал промежуточный |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62А-63А | Вал отбора мощности/опора промежуточная |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62-63 | Вал отбора мощности/опора промежуточная |
| Трактор | Т-75 | Вал отбора мощности/шестерня редуктора |
| Комбайн | КОП-1.4 | Вал промежуточный |
| Копатель кормовых корнеплодов грохотный | ККГ-1.4 | Вал промежуточный/контрпривод |
| Трактор | ТТ-4М-01 | Двигатель пусковой/редуктор |
| Трактор | ТТ-4М | Двигатель пусковой/редуктор |
| Трактор | Т-4А | Двигатель пусковой/редуктор |
| Трактор | Т-40А | Двигатель/вал механизма выключения. опора задняя |
| Трактор | Т-75 | Двигатель/вал механизма выключения. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-2 | Двигатель/привод вентилятора. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-5К | Двигатель/привод вентилятора. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-5ЛС | Двигатель/привод вентилятора. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-5Л | Двигатель/привод вентилятора. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-5МС | Двигатель/привод вентилятора. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-5М | Двигатель/привод вентилятора. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-5 | Двигатель/привод вентилятора. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-50ПЛ | Двигатель/привод вентилятора. опора задняя |
| Трактор | Т-75МВ с двигателем А-41 | Двигатель/регулятор двигателя пускового |
| Трактор | ДТ-75МВ с двигателем А-41 | Двигатель/редуктор двигателя пускового |
| Трактор | ДТ-75МВ | Двигатель/редуктор двигателя пускового |
| Трактор | Т-75 | Двигатель/шкив вентилятора. опора задняя |
| Комбайн | КПИ-2.4 | Жатка для уборки силосных культур/редуктор |
| Трактор | МТЗ-50Л | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Трактор | МТЗ-50ПЛ | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Трактор | МТЗ-50 | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Трактор | МТЗ-52Л | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Трактор | МТЗ-52 | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Трактор | МТЗ-80Л | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Трактор | МТЗ-80 | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Трактор | МТЗ-82Л | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Трактор | МТЗ-82 | Задняя опора первичного вала коробки передач |
| Загрузчик автомобильный универсальный | ЗАУ-3 | Коробка отбора мощности |
| Загрузчик автомобильный универсальный | УЗСА-40 | Коробка отбора мощности |
| Трактор | МТЗ-50Л | Коробка передач/вал первой передачи и заднего хода. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-50ПЛ | Коробка передач/вал первой передачи и заднего хода. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-50 | Коробка передач/вал первой передачи и заднего хода. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-52Л | Коробка передач/вал первой передачи и заднего хода. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-52 | Коробка передач/вал первой передачи и заднего хода. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-80Л | Коробка передач/вал первой передачи. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-80 | Коробка передач/вал первой передачи. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-82Л | Коробка передач/вал первой передачи. опора задняя |
| Трактор | МТЗ-82 | Коробка передач/вал первой передачи. опора задняя |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Коробка передач/валы. шестерни |
| Трактор | МТЗ-2 | Коробка передач/шестерня промежуточная |
| Трактор | МТЗ-5К | Коробка передач/шестерня промежуточная |
| Трактор | МТЗ-5ЛС | Коробка передач/шестерня промежуточная |
| Трактор | МТЗ-5Л | Коробка передач/шестерня промежуточная |
| Трактор | МТЗ-5МС | Коробка передач/шестерня промежуточная |
| Трактор | МТЗ-5М | Коробка передач/шестерня промежуточная |
| Трактор | МТЗ-5 | Коробка передач/шестерня промежуточная |
| Трактор | К-701 | Коробка переключения передач |
| Трактор | ЮМЗ-6АЛ | Коробка переключения передач |
| Трактор | ЮМЗ-6АМ | Коробка переключения передач |
| Трактор | ЮМЗ-6КМ | Коробка переключения передач |
| ГАЗ | 66-01 | Коробка раздаточная/вал вторичный. опора задняя |
| ГАЗ | 66-02 | Коробка раздаточная/вал вторичный. опора задняя |
| ГАЗ | 66-04 | Коробка раздаточная/вал вторичный. опора задняя |
| ГАЗ | 66-05 | Коробка раздаточная/вал вторичный. опора задняя |
| САЗ | 3502 | Коробка раздаточная/вал вторичный. опора задняя |
| САЗ | 3507 | Коробка раздаточная/вал вторичный. опора задняя |
| Трактор | Т-16 самоходное шасси | Корпус главной передачи |
| Трактор | Т-16 | Корпус главной передачи |
| Трактор | МТЗ-52Л | Мост передний ведущий/редукторы |
| Трактор | МТЗ-52 | Мост передний ведущий/редукторы |
| Трактор | МТЗ-82Л | Мост передний/редуктор передачи конечной |
| Опрыскиватель прицепной штанговый | ОПШ-15 | Насос |
| Трактор | Т-150 | Насос НМШ-50/вал шестерни |
| Трактор | МТЗ-80Л | Насос НШ 32-3/привод |
| Трактор | МТЗ-80 | Насос НШ 32-3/привод |
| Трактор | МТЗ-82Л | Насос НШ 32-3/привод |
| Трактор | МТЗ-82 | Насос НШ 32-3/привод |
| Трактор | Т-150К | Опора промежуточная |
| Комбайн | КОП-1.4 | Привод цепей падающих |
| Комбайн | КПИ-2.4 | Распределительная коробка измельчителя |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Редуктор/валы. шестерни |
| Трактор | МТЗ-2 | Ходоуменьшитель |
| Трактор | МТЗ-5К | Ходоуменьшитель |
| Трактор | МТЗ-5 | Ходоуменьшитель |
| Станкостроение |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии QJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| QJ 208 N2MA | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| QJ 207 TVP | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| QJ 207 N2MPA.C2L | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| QJ 207 N2MPA.C3 | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| QJ 207 N2MPA | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| QJ 207 N2MAC3 | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| QJ 209 N2MA | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
| QJ 209 N2MAC3 | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
| QJ 209 N2MPA | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
| QJ 209 N2MPA.C3 | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
| QJ 209 N2MPA.C2L | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
| QJ 210 N2MA | 50.00 | 90.00 | 20.00 |
Аналоги по размеру 40x80x18
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7208 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 32208 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 20208 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1208 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 12208 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом |
| 80208 | ГПЗ-14. ГПЗ-18 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| 50208 | ГПЗ-23. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| 60208 | ГПЗ-14. ГПЗ-18 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 176208 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 970208 | ГПЗ-18 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой для комплектования шариками без сепаратора |
| 370208 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 8208 | ГПЗ-1. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Промышленные редукторы
- Конвейерные системы
- Оборудование для сельского хозяйства
- Воздушные компрессоры
- Машины для обработки древесины
- Транспортное оборудование
- Генераторы
- Оборудование для обработки металлов