Роликовый подшипник NU336 E.M1
В наличии
NU336 E.M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 180x360x75.
Модификация основного исполнения NU336, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU336 E.M1
D = 360
d = 180
B = 75
Модификации подшипника NU336 E.M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU336 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU336 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU336 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU336EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU336-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 336 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU336-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU336-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU336 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU336 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU336-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
Технические характеристики подшипника NU336 E.M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 380мм
- dВнутренний диаметр
- 180мм
- BШирина
- 75мм
- mМасса
- 43.9 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1040 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1320 кН
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU336 E.M1/NU336 E.M1.C3/NU336 ECM/C3
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU334 ECMA | 170.00 | 360.00 | 72.00 |
| NU334 ECM.C3 | 170.00 | 360.00 | 72.00 |
| NU334 E.M1.C3 | 170.00 | 360.00 | 72.00 |
| NU332 ECM.C3 | 160.00 | 340.00 | 68.00 |
| NU332 ECM | 160.00 | 340.00 | 68.00 |
| NU332 E.M1.C3 | 160.00 | 340.00 | 68.00 |
| NU338 E.M1.C3 | 190.00 | 400.00 | 78.00 |
| NU340 ECM | 200.00 | 420.00 | 80.00 |
| NU340 E.M1.C3 | 200.00 | 420.00 | 80.00 |
| NU344 E.M1 | 220.00 | 460.00 | 88.00 |
| NU344 E.M1.C3 | 220.00 | 460.00 | 88.00 |
| NU348 E.M1 | 240.00 | 500.00 | 95.00 |
Возможные сферы применения:
- Высокоскоростные электродвигатели
- Насосы
- Компрессоры
- Оборудование для металлообработки
- Двигатели внутреннего сгорания
- Ветроэнергетические установки
- Автомобильные трансмиссии
- Промышленные редукторы
- Железнодорожные оси
- Оборудование для тяжёлой промышленности